元々はkenwoodのドラレコ付いてました。 持ち込み部品です。 よくあるあるなんですがミラータイプのドラレコはその重さでお辞儀してしまいます。 この付け根が原因 根元に接着剤流して改善します
Read more »
テスラ モデルXにドラレコを取り付けました。 取付作業を進めていると、その先進性とてつもなく未来的な仕上がりに驚きました。テスラの最新技術と汎用のドラレコが組み合わさることで、車の魅力がさらに引き立つようです。 モダンな
この記事の要点 JEEP レネゲードに前後ドライブレコーダーの取り付けを施工しました。 レネゲードはアジア市場向けのコンパクトSUVで、300万円からの価格設定が特徴です。 最近の車はフロントガラスのスペースが限られてお
やはり先日のあおり運転&暴行事件がきっかけで、ドライブレコーダーの取り付け依頼が急増しております。軒並み人気車種は品切れしており、メーカー発送も1ヶ月待ちとなっております。
この記事の要点 NBOX+に8インチナビを専用枠で取り付け、従来の7インチ枠からアップグレードしました。バックカメラは純正品を流用しています。 ドライブレコーダーは吸盤タイプより両面テープ固定をおすすめします。夏場の落下
この記事の要点 レクサス IS300hのフォグランプとウィンカーをLED化施工。明るさと色味にこだわり、純白のLEDを採用して視認性を向上させました。 スマホ連携型のドラレコを取付。液晶なしで映像確認・設定をアプリで行い
この記事の要点 BMW M3クーペにナビキャンセラー、ドライブレコーダー、レーダーを取り付けました。既存車両から部品を取り外し、M3クーペの構造に合わせて移植しました。 ナビ周りはほぼ同じはめ込み式構造でしたが、BMWは
この記事の要点 DA17エブリィにPIC自作のキーレス連動アンサーバックブザーとミラー格納機能を取り付けました。ブザーの長さや回数はプログラミングで変更可能です。 バックカメラ併用ドライブレコーダーとジェスチャー操作のG
この記事の要点 ダイハツ・コペンセロにバックカメラとドラレコを取付。ナビへの映像接続と配線整理を実施しました。 オープンカー特有の配線ルート確保が課題。天井内張りが使えないため、既存配線ルートを活用して対応しました。 ド
この記事の要点 レクサスLX570にGPSレーダー、ドライブレコーダー、走行中TV視聴機能を装着。ナビ裏の配線をバイパスさせることで走行中のTV視聴が可能になります。 ドライブレコーダーは機能重視で選定し、駐車中監視にも
ご来店の仮予約もこのチャットで受付できます。正確なお見積りは依頼フォーム・お電話でご確認ください。