片側のヘッドライトがたまに不点灯になるとのことで、バルブ交換させていただきました。エンジンルームがかなり狭かったのですが、ユニット脱着なしでの交換が可能でした。
Posts Tagged ‘ バルブ交換 ’
５０系エスティマのヘッドライトバルブ交換
先日フォグのHID（8000K）でご来店いただいたお客様が、ヘッドライトとの色味が気になるということで再度ご来店いただきました。D4バルブは内部に水銀を使っていないため環境にはやさしいのですが、それに伴い不点灯や光量不足
ゼロクラウンのHIDフォグランプ施工とヘッドライトバルブ交換
ヘッドライトのバルブが暗く、フォグがハロゲンということでHIDへの変更をご希望されてご来店いただきました。 ヘッドライトは新車から一度も交換されていないようで、消耗しているようでした。今回はヘッドライトとフォグランプ共に
C26セレナのヘッドライトバルブ交換
純正球はD2Rの刻印がされていますが、以前ディーラーさんに教えてもらった情報によると、メーカーによっては水銀レスになっているものがあるとのことでした。案の定D2Rのバルブだと不点灯が起こりましたがD4に変えると問題なく使
新型CR-Vのヘッドライトバルブ交換とルーム球LED交換
この記事の要点 新型CR-Vのヘッドライトバルブとルーム球をLED化する施工を実施しました。 4代目CR-Vは2011年にフルモデルチェンジ。2.0Lエンジン復活、室内長225mm拡大、新型CVT採用で低燃費化を実現して
30/40系エスティマのHIDフォグ施工とルーム球LED交換
この記事の要点 30/40系エスティマのフォグランプをH3dバルブからH3バルブに加工して、HID化施工を実施しました。 ルーム球は電球色LEDパネルに交換し、お客様のご希望の雰囲気を実現しました。 30/40系エスティ
クルーガーのパネル周りLED打ち換え
この記事の要点 クルーガーのフォグランプバルブを35Wから55Wに交換したが、オーバーロードでバルブが切れた。 パネル周りのLED打ち換えを行い、文字部分にはT4.2のバルブ、インジケータには砲弾型LEDを使用した。 L
ヴィッツのHIDヘッドライト修理
この記事の要点 ヴィッツのHIDヘッドライト不点灯について、バラストの漏電音とバルブの劣化を確認しました。 片側のみ点灯した状態での長期走行により、バルブが劣化していたことが判明しました。 ヴィッツのHIDヘッドライト不