この記事の要点 アクティトラックHH型のヘッドライトをHID化。ヘッドライト後方のスペース制限により、スライド式ではなく角度切り替え式HIDを採用して施工完了。 ウィンカーをLED化した際のハイフラ対策として、ウィンカー
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クラウン18系HIDフォグとLED化
この記事の要点 18系クラウンアスリートのフォグをHID化し、ヘッドライトバルブ、ポジション、ライセンスをLED化。8000Kで統一され色合いが揃った仕上がりになりました。 エンジンルームからのヘッドバルブ交換は実際のス
Mercedes W211 フォグHID化とポジLED化
この記事の要点 Mercedes W211 Eクラスのフォグライトを5000KのHIDに交換。キャパシターと抵抗による安定化で配線のポン付け施工が可能になり、純正より明らかに明るくなりました。 ポジションライトをキャンセ
Ford Explore HIDフォグ取付作業
この記事の要点 3代目Ford Explorerにおいて、HIDフォグライトの取付を施工しました。アンダーカバーがなく、ポン付けで点灯し、キャンセラーやキャパシターは不要でした。 既装着のヘッドライト（推定10000K程
ヴェルファイヤー フォグHID
この記事の要点 ヴェルファイヤーのフォグランプをHID化（6000K）、ポジション球をLED化しました。バラスト一体型キットを使用し、作業時間は15分未満で完了しています。 HID化によりハロゲン比で明るさが3倍以上向上
セレナ C26 ヘッドフォグHID
この記事の要点 セレナC26のヘッドライトをHID5000K、フォグランプをHID8000Kにコンバート。作業時はクーラントタンクを外して作業性を確保しました。 HIDバルブはヘッド用H11、フォグ用H8を採用。バラスト
ＭＲ－Ｓ 全ＨＩＤ化
この記事の要点 トヨタMR-SのハロゲンフォグとハロゲンヘッドライトをHIDに全交換。ヘッドライト上下4灯すべてをキセノン化し、ポジションもLED化しました。 ロービームはH7バルブのため専用アダプターが必要。ミッドシッ
身内のマーク２の車検とリフレッシュ
マーク２の車検に合わせた内装LED化リフレッシュ 車検を頼まれたのでついでに内装の電球をすべてLEDにリフレッシュしました。 総額１００００円でしたがかなり満足いく内容でした。 ドアカーテシLED交換 ルーム球LED交換
YAMAHA SRV２５０ HID/LED化
この記事の要点 YAMAHA SRV250のHID化施工。純正H4ハロゲンから角度切り替え式バーナーを用いたHIDキットに交換し、取り付けスペースの問題を解決。バッテリー配線不要で安定出力を実現。 ヘッドライト・メーター
VOLVO V70 外装系LED化
この記事の要点 VOLVO V70の外装系LED化施工。ウィンカー、ブレーキ、バック球、ポジションランプなど全灯化対応。電球の点灯レスポンスの悪さと見た目を改善。 フロント周りは3時間、全体で丸1日の作業。バンパーやエア