この記事の要点 並行輸入の2019年GMCシエラのテール部をUS仕様から日本仕様に改善。アメ車のウィンカーが赤色ブレーキ点滅となっている仕様を日本の道交法基準に対応させました。 テール内部のコンピューター球切れ検出機能に
Posts Tagged ‘ ヘッドライト加工 ’
30系後期アルファードのデイライト加工（強発光）
この記事の要点 30系後期アルファードの2眼ヘッドライトデイライト加工を診断機で検証し、作業前後でエラーなしの状態を確認しました。 センサー脱着後の診断機再設定は不要ですが、今後の車検ではOBD2チェックで診断機エラーが
３０後期２眼アルファードのデイライト＆シーケンシャル加工
30後期アルファードでご来店いただきました。ウィンカーをシーケンシャル加工させていただき、洗練された流れるウィンカー表現を実現しました。同時にデイライトも爆光化し、昼間の視認性と夜間の存在感を大幅に向上させています。
中期アクアのフォグランプユニット取り付けとイエローバルブインストール
近くの車屋さんからのご依頼。もともとフォグがついていない車両にフォグユニットを取り付けして専用スイッチを配置します。フォグカバーもついて20000円以下で購入できます。いまや専用パーツもお安くなりましたね～
２０ヴェルファイアのヘッドライトLED化
この記事の要点 20ヴェルファイアのD4ヘッドライトをLEDに交換。ハイワッテージHIDより劣らない明るさを実現しつつ、リフレクター焼損のリスクを軽減。 LED化により、従来のD2化時点よりさらに明るさが向上。寿命も長く
シトロエン C3のLED化とドライブレコーダー取り付け～
この記事の要点 シトロエン C3のヘッドライトをLED化。Philips製バルブを採用し、CREE製と比べてカットラインがより鮮明で照射範囲も優れています。 前後録画のドライブレコーダーを装着し、地デジテレビも増設。リア
フリードのバックフォグ加工とウチガースイッチ増設
この記事の要点 フリードのパワーウィンドウスイッチ下のスペースにウチガースイッチを取り付け、LEDを白色に打ち替えました。座った状態で操作できます。 エアロデザインに合わせてバックフォグを型取り・レーザー加工で制作し、両
３０前期アルファードのヘッドライト加工～
この記事の要点 ノーマルにはアイラインやコーナリングランプがない2眼ヘッドのため、ゼロから設計。アンバーワンポイントのサードアイやシーケンシャル点灯で個性的な仕上がりになりました。 30系アルファードの前期2眼ヘッドライ