USテールとUSミラーの仕様改善を実施しました。電球タイプのテールランプを採用しているため、比較的簡単に改善が可能です。 ブレーキはハイマウントブレーキから分岐しており、この年式ではハイマウント側もBCMがコントロールし
Posts Tagged ‘ ワンオフ制作 ’
６０ハリアー後期型のシーケンシャルテール施工
ハリアーより遠方からのご来店いただきました。テールランプのシーケンシャル化工事のご紹介です。 まずはブレーキのスモール連動化を行いました。このハリアーのテールは、ブレーキとスモールを連動させることで、より洗練された見た目
キャデラック ０７エスカレードのテールランプ日本仕様改善
07年型のキャデラック エスカレードを日本仕様に改善させていただきました。 お客様はテールランプの日本仕様品をお持ちでしたが、どうしても赤テールで実現したいというご希望だったため、USテール仕様を加工させていただくことに
光るシリーズ「サイドステップガーニッシュ」＆「ブレーキキャリパーカバー」の施工
以前よりご来店いただいているコペンで、今回事前にガーニッシュをお預かりして加工させていただきました。また、郵送でオリジナルデザインの光るキャリパーカバーも制作させていただきました。初音ミクをモチーフにしたデザインです。
レヴォーグK2 GEARテールの4灯化加工
レヴォーグのテールランプを加工させていただきました。今回はバックランプを強発光にするとともに、バックフォグを廃止してブレーキとバックでスイッチバックするように変更しました。これでブレーキ灯が4灯化されます。 ブレーキ点灯
レヴォーグのK2GEARテールランプ車検対応加工
郵送でのご依頼です。こちらのテールはスモークタイプのため、ブレーキ灯の照度不足とウィンカーの面積不足をD様に指摘されたということで、車検対応するために加工を行いました。 もともとのブレーキ灯はスモークレンズということもあ
ヴェゼルのヘッドライト＆テールランプシーケンシャルウィンカー化
近くの車屋さんからのご依頼で、ヴェゼルのライトを加工させていただきました。 ヘッドライトは比較的加工しやすいタイプです。純正白色はそのままにアンバーLEDを追加しました。HONDAはチップ容量が大きめを選択しているようで
レガシィーのヘッドライト加工（イカリング＆ブラックアウト）
レガシィでご来店いただきました。すでにカスタムヘッドに交換されていましたが、ハイビームの光軸調整ができないということで車検NGになってしまいました。そこで純正ヘッドライトをプチカスタムで加工することになりました。 作業前