S660のリアガーニッシュにスモールイルミを施工しました。 アクリルをインストールして両サイドから光を入れる構成です。ガーニッシュを外すために多くのネジを外す必要がありますが、実際に外してみるとほとんど関係のないネジばか
Posts Tagged ‘ ワンオフ制作 ’
60後期型ハリアーのテールランプシーケンシャルウィンカー化（流れる）加工
ハリアーでご来店いただきました。 今回も初物作業なのに即日作業・即日納車です！！ テールランプをシーケンシャル化 ついでにスモールのブレーキ連動化 あとトドメのバックランプ4灯化です！！
MINIにダミーキャリパーカバー取り付け施工
BMWミニにキャリパーカバーを施工させていただきました。ロゴはお客様持ち込みのステッカーを貼り付けさせていただいています。 カバーの固定は2種類の接着剤を使用して固定しており、当然ブレーキパッドも交換できるように取り付け
新型フリードのテールランプ4灯化
新型のフリード・ガソリンタイプでテールランプ4灯化加工を施工させていただきました。 もともとLEDは装備されていませんが、アクリルプレートはしっかり用意されています。そこにLEDを4個インストールして完成です。なお、ハイ
ウェイクのウチガー施工
先日ヘッドライトカスタムをさせていただいた車両で、今回はウチガー施工のご依頼をいただきました。 採用したスイッチは圧電スイッチ（ピエゾスイッチ）で、圧力を感知してOn/Offします。普通のスイッチと異なり可動部がないため
02エスカレードのヘッドライト日本仕様改善とハイマウントストップランプの修理
郵送でご依頼いただきました。エスカレードのヘッドライト日本仕様改善とてつもなく巨大なハイマウントストップランプの修理です。 ハイマウントはよくあるトラブルらしく、LEDが半分不点灯になっていました。LEDの数だけでも何発
キャデラック・エスカレードの日本仕様改善（テール辺）
キャデラックのエスカレードでご来店いただきました。 もともとテールランプに2色タイプのLEDが搭載されており、バックランプとウィンカーを兼用していました。この構成でいける場合もありますが、今回は日本の車検基準に対応する必
レヴォーグのアクセサリーライナー加工とコラゾンテール加工一挙に施工！！
滋賀県からはるばるご来店いただきました。事前にお預かりしていたテールとアクセサリーライナーを取り付けさせていただきました。相変わらず白もアンバーも爆光仕様です。 今回の仕様は、アクセサリーライナーはライナー部分12発6系
レヴォーグのK2Gearのテールのバックランプ強化 VersionⅡ
関西レヴォーグオーナーズクラブのメンバーで、先日アクセサリーライナー加工をさせていただいたお客様からのご紹介です。 今回はバックランプとバックフォグをスイッチバック機能で切り替え、バックランプを8灯化して明るさを大幅にア
リンカーンナビゲーターのウィンカーハイフラ対策とヒッチメンバー配線キットの取付
近くの車屋さんからのご依頼です。日本仕様改善でテールのブレーキをウィンカーに変更し配線したところハイフラになるという相談を受けました。 お客様にてすでに仕様改善自体は終わってましたが、ハイフラ対策だけが未施工の状態でした