E51エルグランドでご来店いただきました。ホーンをヨーロピアン社外品に交換させていただきました。ホーン交換の際にグリルも持込いただいた商品への交換施工を行いました。純正グリルのメッキがボロボロになってしまう傾向があるため
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デリカD:5のヘッドライトインナーをブラックに塗装しました。塗装は外注の板金屋さんに依頼しています。やはり板金屋の塗装は完璧です。インナーは凹凸の多い部品ですが、色ムラもなくしっかり塗れています。
ルミオンのカーテシーランプ配線変更を行いました。お客様が商品を持込取付されたそうですが、商品のノイズが原因でキーレスが使えなくなったとのことでした。通電中に発生するノイズが問題だったため、マグネット式のカーテシースイッチ
10系アルファードのタイヤが限界ということでタイヤ交換させていただきました。実際に確認してみると限界を超えた状態でしたので、交換して正解でした。安全運転のためにも定期的なタイヤ点検をお勧めします。
いつもご来店いただいているお客様からついにヘッドライトの加工をご依頼いただきました。 ヘッドライトをバラして中を確認すると、ウィンカーのリフレクターはケースに直接メッキ塗装しているだけでした。ハイエースの加工は初めてです
近くのバイクショップからのご依頼で、ゼファー用のカスタムテールを製作させていただきました。 センター部分には今話題のNeoPixelRGBリモコンを搭載し、モードや色を自由に変更できるようにしました。テール部分は6連リレ
はるばる姫路からご来店いただきました。今回は作業内容も多かったため預かり作業とさせていただきました。 作業内容は室内パネル全LED打ち替え、フットランプ後部座席追加、ドリンクホルダーイルミ追加、室内灯全LED交換、ウェル
E51のエルグランドのテール修理をお受けしました。一部の球切れが発生していたため、殻割りではなく背面に穴を開けて作業を進めることにしました。 LEDの裏側を確認してみると、びっしりコーキングが施されており、良い施工がされ
昨年9月に改正された自動車検査基準により、平成10年以降に製造された自動車は原則ロービームで車検を通すことになりました。輸入車も例外ではなく、多くの左ハンドル車が今回の改正で車検に不合格となってしまいました。 当方にもか
60系ヴォクシーでご来店いただきました。ウェルカムランプ内蔵のミラーカバーを移植いたしました。
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