エクスプローラーでご来店いただきました。今回は先日取り付けたベロフHIDをはずして、当店のHIDにコンバートしました。あと先日ご来店時にお預かりしたヘッドライトユニットのブラックアウト化が完成したので、インストールしまし
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C26セレナでご来店いただきました。まだウィンカー内蔵ミラーがC26用で発売されてないということで、今回当店商品の流れるミラーLEDを加工して取付しました。作業時間は約2時間程度でした。
常連様のY34グロリアです。今回はとうとう派手系カスタムのピンストライプステッカーを施工しました。オーテック純正風に仕上げました。
エスティマのリアエンブレムを交換しました。
30系アルファードで今回は下回りの仕込み作業です。完成までまだまだ・・・
先日ヘッドライト交換でご依頼いただいたお客様で今回ミラー下降連動装置を持ち込みで取付させていただきました。この手の車はすべてがCAN通信で制御されているのですがうれしいことにミラーは未だにゾロ引き配線でしたので配線1箇所
大常連様の30系アルファードをいよいよ手を入れます。まずは手始めにステッカー作業と今後のためにパネルバラシの勉強、ついでに通線作業です。1発目の加工なので様子を見ながらですが、それにしてもこの車完成度高すぎです。普通なら
先日スピードメータの打ち替えでお世話になったお客様が、純正部品を持込で作業させていただきました。今回は純正のダッシュイルミとピンストライプの施工です。
持込でヴァレンティのミラーウィンカーユニットを取り付けさせていただきました。この商品を取り付けるために内張り剥がしして通線する必要があります。以外に面倒ですが、やはりヴァレンティ…完成度高いです。
常連様のアクアです。今回はレクサスRC-F用のフェンダーモールを流用してオーバーフェンダー化しました。 トヨタ純正部品を使用するため構造変更の心配がなく安心です。サイズ感はぴったり合いませんが、違和感は感じられません。
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