左ハンドル車のヘッドライトを日本仕様に加工した事例をご紹介します。対向車への眩惑を防ぎ、安全に走行できるフラット配光へのカットライン調整作業を写真とともに解説します。
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シボレータホのヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 シボレータホのヘッドライトを日本仕様プロジェクター組込みで改善。 左ハンドル車の車検不適合を解決し、日本の公道で安心して走行可能に。 正しい光軸の日本仕様プロジェクター組込みで、シボレータホが無事車検をク
ポルシェカイエンのヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 ポルシェカイエンのヘッドライトカットラインを変更しました。 並行輸入ポルシェのカットラインを改善し、フラットな光軸に調整しました。 ヘッドライトのレンズ保護のため、サランラップを使用しました。 ポルシェカ
GMC ユーコンのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 GMCユーコンのテールランプを日本仕様に改善しました。 純正感を追求し、バックランプを移動してウィンカーを内包しました。 高輝度3Wハイパワーチップを4発搭載しています。 新型GMCユーコン テールランプ
エスカレードのヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 エスカレードのヘッドライトを日本仕様に改善しました プロジェクターを移植し、ロービーム検査の基準に合格しました リフレクターを撤去し、日本用のプロジェクターをインストールしました エスカレードのヘッドライ
ハマーH3のヘッドライト日本仕様プロジェクターのインストール
この記事の要点 ハマーH3に日本仕様プロジェクターをインストールしました。 ヘッドライト内部にプロジェクターを取り付け、光軸を合わせて固定しました。 レンズの黄ばみ除去を行い、配光性能を最大限に引き出しました。 はるばる
アメ車ヘッドライトのカットライン日本仕様変更
ヘッドライトの明るさとカットラインが原因で車検にNGとのこと。 当初はリフレクターの再メッキを検討しましたが、あまりに費用が高いため、LED埋め込み式のプロジェクター交換で対応することにしました。 交換後は非常に明るくな
ハマーH3の日本仕様ヘッドライト制作
この記事の要点 ハマーH3の新品ヘッドライトが日本仕様の左上がりカットラインになっていなかったため、配光調整を実施しました。 日本仕様プロジェクター(H1バルブ交換型)を組み込み、車検に合格する仕様に改善しました。 ハマ