Mercedesのスピードメーターバックライト修理を行いました。以前修理したメーターと同じ症状での依頼となりました。この部位は構造的に不具合が出やすいようです。
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アストンマーチンのヘッドライト修理～
この記事の要点 アストンマーチンのヘッドライト修理でスモールランプLEDの球切れに対応しました。基盤の水濡れを確認し、複数のLED不良を特定して新品に交換完了。 ヘッドライト内部に水が侵入していましたが、基盤は問題なく、
AUDI A4 のテールランプ修理
この記事の要点 AUDI A4のテールランプ片側スモールが点灯しない不具合について、新品ユニットの内部を殻割り調査したところコネクター未接続と配線不足が原因と判明しました。 配線接続を修正することで修理完了。新品購入後の
NBOXテールランプの球切れ修理
この記事の要点 NBOXのテールランプがスモール半点灯の症状で修理。ブレーキは点灯するがスモールが2個点灯しない状態でした。 LED特性の変化により基盤の2個のLEDが不具合。当店在庫の同型チップで修理対応しました。 近
ムーヴのドアロックモーター修理
この記事の要点 ムーヴのドアロックモーター故障は電装トラブルの中でも多く、急激ではなく徐々にパワーが低下するのが典型的な症状です。 純正部品は高額なため、汎用ロックモーターで修理対応します。ワイヤータイプの車両は加工が必
社外品テールランプのLED不点灯修理
持ち込みで作業させていただきました。社外品のテールランプです。症状を聞くとスモールは点灯するけどもブレーキが点灯しないとのことでした。LED修理の不具合ではなさそうということで、電流制御の基盤にアクセスして部品を交換いた
18クラウンアスリートのテールランプとフィットの外品テール修理
この記事の要点 18クラウンアスリートとフィットの3個のテールランプを修理。ウィンカーとブレーキスモール球の球切れが発生していました。 ウィンカー球切れは点灯時間の短さから静電気による破壊が原因と考察。メーカー系テールラ
18クラウンのハイマウントストップランプ修理・・・と思ったら
この記事の要点 18クラウンのハイマウントストップランプが点灯しないとのご依頼でしたが、修理前チェックで実は点灯していることが判明しました。 原因は電源がダウンしていたこと。テールランプから配線を引き直して対応し、修理完
W460型ゲレンデヴァーゲンのヘッドライト＆デイライト修理
この記事の要点 W460ゲレンデヴァーゲンのデイライト不点灯は、ポジションバルブの劣化が原因。キャンセラー抵抗がハンチングしていたため、バルブ交換で解決しました。 ヘッドライトHIDのバルブ・バラスト両方が老化し警報が出
アトレー外品テールの修理
この記事の要点 ダイハツ・アトレーの外品テールユニットでブレーキランプ不点灯の修理を実施。バルブ挿入口付近の接触不良が原因でした。 ハンダゴテで配線を温め直して接触を復旧。殻割り不要で修理完了し、ブレーキランプが正常に点