この記事の要点 BMW i8のコンセプトカーデザインを再現するため、室内灯のLED化とドアハンドルイルミの取付を検討中です。 黒いボディーカラーと複雑な凹凸が課題となっており、特にブルーラインのLED加工は設計段階で慎重
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この記事の要点 E90 BMW M3のイカリングLED不点灯を修理。T10ウェッジバルブを加工してアクリルパイプに埋め込み復旧しました。 専用品ではなく汎用LEDバルブを活用することで、格安な修理費での対応が可能です。
Miniのポジション球・ライセンス球をLED化しました。どちらもT10ウェッジ球でしたが、Samsungチップの6SMD採用品を選択したため、キャンセラー不要での交換が可能でした。
BMWのX5にてご来店いただきました。ヘッドライトが片側不点灯とのことで診断した結果、バルブの不良でしたので左右を新換えしました。使用バルブはD2C8000Kです。
この記事の要点 BMW E38のスピードメータ液晶部分とスイッチ類をLED打ち替え。メータの電球をLEDに交換し、スイッチ類も施工しました。 シフトポジション部分はLED発光仕様のため打ち替え不可。トルクス工具で分解可能
この記事の要点 BMW アクティブハイブリッド7Lの室内灯とバニティーランプをLED化。フロント・リア・バニティーユニットの全室内灯をLED対応に施工しました。 フロントはトルクス2本、リアはカバー取外し、バニティーは後
この記事の要点 BMWのテールユニット電源ソケットが焼きつき・ショートしており、溶けたソケットが電線と接触していました。アース容量不足が原因のため、バイパスで直接アースを接続して対応しました。 CCFLリング不点灯の原因
スピードメータのELシートを取り付けしました。 レーシングダッシュ製のELシートの取付になります。付属の取付説明書がかなり丁寧に作られているため、比較的簡単に取り付けることができました。
この記事の要点 BMW 5シリーズのヘッドライトが、ディーラー施工後のコーティング未施工により急速に劣化し、蜘蛛の巣状のひび割れが発生していました。 機械研磨とコーティング塗装を施工することで、ヘッドライトを新品同然の状
この記事の要点 BMW MINI ConvertibleにE8スマートキーシステムを後付け施工しました。 オープンフードの自動開閉は安全上の理由から施工を見送りました。フード閉閉時の速度が速く、リスクが懸念されるためです
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