この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャルウィンカー加工。ゲート側のみ加工し、フェンダー側はコントローラー経由で対応。 加工前はゲート側が暗くフェンダー側が明るい状態でしたが、加工後はゲート側が明
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この記事の要点 タントに持ち込みのウィンカーミラーを取り付けました。ウェルカムランプとスモールランプが搭載された複数機能型のため、ミラー分解とドア内張り分解が必要でした。 ウェルカムランプは室内灯と連動するよう調整し明る
この記事の要点 インプレッサの純正ヘッドライトに対し、38V対応アップコンバーターでリングとデイライトを強発光化し、赤色アイラインテープを施工しました。 昼間時のカスタムインパクトを重視し、アイラインテープ1本の施工でも
この記事の要点 210系クラウンアスリートのフォグランプユニットを殻割り加工してLED化。点灯回路も新しく入れ替え、照射範囲を大幅に拡大しました。 テールランプは基板加工で4灯化を実現。ノーマルのアンバー色からLED基板
この記事の要点 ホンダ フリードのテールライトを4灯化加工しました。ハイブリッド車は既存LEDを活用して比較的簡単に施工でき、ガソリン車は新たにLED部分を作成する必要があります。 純正同様に4個のLEDを増設して点灯さ
遠方のお客様よりご依頼いただきました。Ducati パニガーレV4のヘッドライトにウィンカーをインストールしました。 ダイヤカットアクリルを使った眉毛部分のLED加工 当初、お客様のご希望はヘッドライトプロジェクター横の
この記事の要点 80VOXYのヘッドライトを三つ目スタイルに加工。眉毛部分のLEDを裏側配置で視認性を向上させ、ロービームはファン冷却タイプ、元ウィンカー部分をデイライト化。 室内パネル類のLED打替え施工も実施。エアコ
この記事の要点 30系アルファードの室内灯をLED化して強発光化しました。スポット照明を明るくし、後付LEDにより室内全体が良く照らされるようになりました。 リアリフレクターをカスタム加工し、ブレーキ&スモール連動、スモ
この記事の要点 200系クラウンの天井間接照明を電球色からブルーのLEDに打ち替えしました。 光源取り出しに約2時間、打ち替え自体は5分で完了。天井パネルを外すため複数のアイテムの脱着が必要です。 以前の天井間接照明打ち
この記事の要点 サイドミラーのウィンカーを取り外し、LED基盤を固定してシーケンシャルウィンカーに加工しました。 ステッカーで文字が浮き出るようにアクリル加工し、光が透過する仕上がりになっています。 サイドミラーのシーケ
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