21系前期のクラウンでご来店いただきました。車両はアスリートですがテールはロイヤルに変更されています。 アスリートの丸型よりロイヤルの方が断然かっこいいし、ゴージャスに感じますね。
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他店施工の３０後期アルファードのデイライト追加作業
この記事の要点 30後期アルファードに他店施工済みのシーケンシャルウィンカーとの共存を考慮したデイライトを追加施工しました。 下段が光るデイライト仕様により既存のシーケンシャルウィンカーをそのまま活用でき、施工時間は2～
３０後期ヴェルファイアのシーケンシャルヘッドライト＆スポイラー取り付け
先日テール加工させていただいたお客様にご来店いただきました。30後期アルファードは何台も施工させていただきましたが、ヴェルファイアは今回が初めてでした。 ヴェルファイア初施工となるシーケンシャルヘッドライト加工 シーケン
マスタングのヘッドライトデイライト加工
この記事の要点 マスタングのヘッドライトに3本ラインのデイライトを追加施工しました。接着剤で固く閉じられたアメ車ヘッドライトをカッティングで殻割りして対応しています。 LEDを配置することで、昼間でも視認性の高いデイライ
３０後期アルファードのデイライト強発光＆フロント・リアシーケンシャルウィンカー
この記事の要点 30後期アルファードの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化。デイライトは昼間でも視認できるレベル、ウィンカーも純正3眼と同等の明るさを実現しました。 3眼から2眼への戻し施工時に、適合違いのコンピューター接
フリードのバックフォグ加工とウチガースイッチ増設
この記事の要点 フリードのパワーウィンドウスイッチ下のスペースにウチガースイッチを取り付け、LEDを白色に打ち替えました。座った状態で操作できます。 エアロデザインに合わせてバックフォグを型取り・レーザー加工で制作し、両
３０前期アルファードのヘッドライト加工～
この記事の要点 ノーマルにはアイラインやコーナリングランプがない2眼ヘッドのため、ゼロから設計。アンバーワンポイントのサードアイやシーケンシャル点灯で個性的な仕上がりになりました。 30系アルファードの前期2眼ヘッドライ
60前期ハリアーのテールランプシーケンシャル～
この記事の要点 60前期ハリアーのテールランプをシーケンシャル化。ウィンカーのシーケンシャル化、ブレーキランプの4灯化、バックランプのスイッチバック化を施工しました。 ブレーキランプは球切れ対応のため電球型LEDを使用。
６０前期ハリアーのシーケンシャルウィンカー加工～
この記事の要点 60前期ハリアーにシーケンシャルウィンカーを施工しました。バンパー耳の破損修理にも対応しています。 サードアイとダミープロジェクターを装着。ノーマルウィンカー部分から自然に伸びるような仕上がりになっていま