この記事の要点 210系前期クラウンの純正ヘッドライトのアイラインをシリコンシーケンシャルチューブでシーケンシャル化。経年劣化で黄変していた樹脂も同時に改善できます。 シーケンシャル化により光の粒々感が改善され、青みがか
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30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30後期ヴェルファイアの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化。ヘッドライト下部にLEDを仕込み、純正シーケンシャル同等以上の明るさを実現しました。 テールランプもシーケンシャル加工を施工。ヴェルファイア特有
６０ハリアーのシーケンシャルウィンカー前後加工とインナーキャンディ塗装
この記事の要点 60前期ハリアーのリアにシーケンシャルウィンカーを施工。ブレーキ部をウィンカーに変更し、バックランプを白色LEDに交換。ブレーキは別位置に配置して純正4灯を維持。 テール内部をキャンディーレッドで塗装。フ
21前期クラウンのテールランプ４灯化（ロイヤルテール）
21系前期のクラウンでご来店いただきました。車両はアスリートですがテールはロイヤルに変更されています。 アスリートの丸型よりロイヤルの方が断然かっこいいし、ゴージャスに感じますね。
他店施工の３０後期アルファードのデイライト追加作業
この記事の要点 30後期アルファードに他店施工済みのシーケンシャルウィンカーとの共存を考慮したデイライトを追加施工しました。 下段が光るデイライト仕様により既存のシーケンシャルウィンカーをそのまま活用でき、施工時間は2～
３０後期ヴェルファイアのシーケンシャルヘッドライト＆スポイラー取り付け
先日テール加工させていただいたお客様にご来店いただきました。30後期アルファードは何台も施工させていただきましたが、ヴェルファイアは今回が初めてでした。 ヴェルファイア初施工となるシーケンシャルヘッドライト加工 シーケン
マスタングのヘッドライトデイライト加工
この記事の要点 マスタングのヘッドライトに3本ラインのデイライトを追加施工しました。接着剤で固く閉じられたアメ車ヘッドライトをカッティングで殻割りして対応しています。 LEDを配置することで、昼間でも視認性の高いデイライ
３０後期アルファードのデイライト強発光＆フロント・リアシーケンシャルウィンカー
この記事の要点 30後期アルファードの2眼ヘッドライトをシーケンシャル化。デイライトは昼間でも視認できるレベル、ウィンカーも純正3眼と同等の明るさを実現しました。 3眼から2眼への戻し施工時に、適合違いのコンピューター接
フリードのバックフォグ加工とウチガースイッチ増設
この記事の要点 フリードのパワーウィンドウスイッチ下のスペースにウチガースイッチを取り付け、LEDを白色に打ち替えました。座った状態で操作できます。 エアロデザインに合わせてバックフォグを型取り・レーザー加工で制作し、両