プリウスのブレーキキャリパーを持ち込みで取り付けし、パネル類をLEDホワイト化しました。 まずは汚れ落としと脱脂を行います。カバーは接着剤で固定し、はみ出る部分は塗装しました。
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30プリウスのハロゲンバルブのLED化
この記事の要点 30系プリウスのハイビーム、ポジションランプ、フォグランプを6500Kのハイ性能LEDに交換。色合いが統一され、従来のハロゲンより明るくなりました。 当時のLEDヘッドライトは明るさが不足していたため、現
D4キセノンヘッドライトのLEDコンバート化
D4キセノンは暗いと悪評高いですが、このHIDをLEDに変更するキットを取り付けしました。たしかに超絶明るいです。 純正D4キセノンの暗さの問題 取り付け前のもともとのHIDです。ピークの部分でもかなり薄暗い印象です。
レクサス GS 前期のデイライト化＆ウィンカー化
この記事の要点 レクサスGS前期のデイライトをLED化し、拡散アクリル配置によってムラのない均一な光を実現。光源も強発光化させています。 ウィンカーは昼間の直射日光下での視認性を確保するため、60%の明るさに調整してスイ
FIAT 500のLEDカスタム
この記事の要点 FIAT 500のヘッドライト、ハイビーム、バックランプ、ポジション、ナンバープレート灯をすべてLED化。H7バルブ用の専用アダプターを加工して対応しました。 光軸調整を正確に行い、純正位置とほぼ同じ位置
２０ヴェルファイアのヘッドライトLED化
この記事の要点 20ヴェルファイアのD4ヘッドライトをLEDに交換。ハイワッテージHIDより劣らない明るさを実現しつつ、リフレクター焼損のリスクを軽減。 LED化により、従来のD2化時点よりさらに明るさが向上。寿命も長く
シトロエン C3のLED化とドライブレコーダー取り付け～
この記事の要点 シトロエン C3のヘッドライトをLED化。Philips製バルブを採用し、CREE製と比べてカットラインがより鮮明で照射範囲も優れています。 前後録画のドライブレコーダーを装着し、地デジテレビも増設。リア
台湾スクーターSYMのヘッドライトを加工させていただきました。
この記事の要点 マットブラック塗装のSYMスクーターのヘッドライトをブラック塗装でカスタマイズ。メッキ部分の目立ちを抑えました。 115mm大型イカリングとプロジェクターを装備。LEDロービームで原付きとして十分な明るさ
MINI クロスオーバーのヘッドライト＆ポジションランプLED化
この記事の要点 MINIクロスオーバーのヘッドライトとポジションランプを、当社のオールインワンLEDバルブに交換しました。 LED化により明るさがアップし、内部の放熱ファンにより砂噛み異音なく快適に使用できます。 近くの