この記事の要点 アストンマーチンのヘッドライトウィンカーが点灯不安定になる症状に対し、制御基板を新規制作して修理対応しました。 LEDではなく制御基板の不具合が原因と判断。設計的な問題の可能性も考えられます。 アストンマ
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ハイエースのエアコンパネルをLED打ち換えさせていただきました。液晶は反転後に白色に、その他のスイッチ類は白色、インジケーターランプを青色に変更しています。定番のコースですので、2時間弱で完了いたしました。
この記事の要点 210系後期クラウンのヘッドライトアイライン部分にシーケンシャルウィンカーを施工。テールもシーケンシャル化とLED化を同時実施した2日間の大工事です。 テールランプを4灯化し、アスリートテール使用でLED
この記事の要点 スバル・レヴォーグのSTIメーターの文字盤を白色から赤色に変更し、より赤系でまとめました。 STIロゴは純正を保持して視認性を損なわず、文字盤のみを赤色に打ち替えています。 レヴォーグでご来店いただきまし
この記事の要点 海外製10インチミラー型ドライブレコーダーを取付けた結果、夏場の熱でミラーが下向きになる構造的問題があり、機能面でも不具合が多いため非推奨。 左ハンドル仕様のため映像が反転し、カメラ位置が不適切で雨天時に
この記事の要点 RB1オデッセイの社外品テールランプのLED不点灯を修理。1個のLED不点灯でも車検NGになるため、すべてのLEDを新しく交換して対応しました。 社外品テールランプは色褪せやLED連鎖故障が起きやすいため
この記事の要点 210系クラウンロイヤルのテールランプを4灯化しました。 純正LEDチップの潜在能力を引き出し、美しい点灯を実現しました。 費用を抑えた独自の4灯化加工方法を採用しました。 210系クラウンロイヤルのテー
この記事の要点 200系クラウンの室内スイッチLEDを純正の緑色から純白色に色替え加工いたしました。 マルチスイッチやインジケーターランプをお客様のご希望に合わせてカスタマイズし、車内の雰囲気を一新いたしました。 200
この記事の要点 NBOXに目立たない場所にスイッチ付きのテールリフレクターを取り付けました。車内からON/OFFを切り替え可能です。 ディーラー点検時の指摘を避けるため、スイッチを分かりにくい場所に設置するというお客様の
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