先日の台風でカバーに傷がついたということで 新品の純正カバーに交換しました。 粘着剤タイプのヘッドライトなので暖めなくても殻割り可能 殻閉じは純正付属のパッキンだと心もとないので ブチルに変更しました。
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近くの車屋さんからのご依頼 純正オーディオを外してステーやパネルは流用して交換しました。
先日取り付けさせていただいたリフレクターが 先日の台風でバンパーごと破損したということで 今回汎用品を持ち込みで取り付けさせていただきました。 配線&スイッチ類はそのまま使います。 ついでにドアミラーウィンカーをシーケン
インプレッサのヘッドライトにシーケンシャルチューブを施工しました。 ちょうどくぼみのところに挟むだけなので簡単施工可能です。
25年近く前の10系セルシオのハイマウントストップランプを修理しました。 おそらく新品部品も出ないでしょうね~ ものすごい数のLEDチップが使われていました。 すべてを交換するのは大変なので汎用品で修理しました。
近年厳しくなったヘッドライト検査で アメ車は特に注意して検査されることになりました。 ロービームのカットラインも右上がりがNGで 左上がりもしくは平行でないと車検に通らなくなりました。 今回遠方の車屋さんからのご依頼でリ
先日シーケンシャルテープを施工させていただいたお客様で 今回持ち込みでウーファーの取り付けとドアデッドニングを行いました。 がしかし写真を全く取り忘れてしまいました・・・。 施工内容としては 助手席がトランクにウーファー
持ち込みでフットランプとドライブレコーダを取り付けさせていただきました。
ストリームにカーボンシートを施工させていただきました。
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