近くの車屋さんからのご依頼で 地デジチューナーの取付です。 ギャザスナビに入力コネクターを接続して表示させます。
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17クラウンでご来店いただきました。 この車以外にも警察用車両は2005年まで最終型のエステート(ステーションワゴン)は2007年まで発売されていたんですね~ 何も悪事して無くてもなんかバックミラー越しにこの車を見ると色
たまたま偶然ではございますが シエンタのハイマウントストップを2個同時に修理させていただいていたときに 車検で 「ハイマウントの球切れ」 ということでシエンタでご来店いただきました。 今流行ってるんですかね~シエンタ。
ゼロクラで定番作業のテールランプ修理ですが とうとう50エスティマにも波及してきました。 同じようにブレーキの一部分が不点灯します。 たぶんこのまま放っておくと全消灯につながります。 クラウン同様全チップを交換します。
ルミオンにキャリパーカバーを持ち込みで取り付けさせていただきました。 カバーからはみ出る部分は耐熱塗料で赤色に塗ります。
ゼロクラでご来店いただきました。 ヘッドライトが片側不具合で光軸調整できないということで 新たに中古ヘッドに交換したそうですがそのヘッドライトが レンズが黄ばんでいるということで レンズカバーのみの交換をさせていただきま
以前フォグランプを爆光LEDに交換させていただいたお客様で やっぱり光が物足らないということでHID化させていただきました。 HID化の場合は単純に交換とはいきません。 フォグユニットのガラストップタイプへの交換 フォグ
中古メーターも高額なRGステップワゴンです。 例の如くスピード・タコ表示が出ない というトラブルですがかなりの頻度で発生するようで 中古メーターに交換しても結局は再発の危険性は大です。
ポルテでご来店いただきました。 すでに前オーナーにて一部打ち替え済みでしたが なぜか作業が途中で終わっており使っているLEDも規格違いで光ムラも多かったです。 今回当店で完全に作業完成させました。
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