メーター脱着がメチャメチャ大変な36スカイラインでご依頼頂きました。 今回は持ち込みでスピードとテールブレーキのLED修理です。
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いつもディアスワゴンでご来店いただくお客様で 今回セカンドカーのモコのヘッドライト移植をご依頼頂きました。 MRワゴンのヘッドライト内部をモコに移植というもの みんからですでに実績あるということなので 安心して加工始めま
200系クラウンにてご来店いただきました。 エアコンパネルやほかスイッチをLED打ち替え(ホワイト化)させていただきました。
以前からご依頼されることがあったW221後期仕様ヘッドライトの修理です。 DEPO製のLEDコントローラーが不具合でウィンカーが点灯しなくなるという故障が多いみたいで この中古コントローラーだけでもかなり高額に取引されて
いまや定番化しつつある60ハリアーのテール加工です。 件数が多くなってきたので作業自体もスピードアップしました。 11時から作業で18時には終了しました。
先日30ヴェルファイアに施工させていただいたハイマウント加工 今回は常連様の2台も取り付け完了 この二人はご自分で加工されていますので動画と写真を頂きました。
ローブのコペンの常連様からのご紹介でご来店いただきました。 ローブ・エクスプレイ・セロの3車種の中で 一番初代の面影が濃い車両です。 今回は各種電球周りをLEDでカスタムさせていただきました。
先日のエルグランドの施工記事をご覧いただき 早速ご依頼頂きました。 パネルは白と青を基調に バランス良く施工させていただきました。 施工ついでにヴァレンティのテールランプの修理もさせていただきました。
こちらもだんだん増えてきました。 セレナのハイマウント修理 中に使われているチップはこれまた不具合の多いクラウンのテールランプと同じもの LED自体が根本的なスペック不足のようです。
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