相変わらずこの車のポジション球は交換するためにグリルを外す必要があるので 大変です。 サービスマニュアルにもフォグやウィンカーは自分で出来るようになっていますが ポジション球だけは販売店へ相談ください・・・。とのことです
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バモスの純正キーレスを紛失されたそうでキーレスが無い状態だったので 外品のキーレスリモコンを追加しました。 集中ロック装備しているのでロックモータは施工不要でした。 アンサーバックハザードとサイレンを追加しました。 リモ
以前HIDヘッドライトでお世話になったお客様で 今回外装関係のLED化で御来店いただきました。 早速すべてのバルブを交換したところ テールのスモール球が点灯不良が起こりました。 結果から言うと左右のスモールのラインに5W
マニュアルエアコンは電球2個(T4.2)を交換します。 シフトイルミはT5の3チップに交換します。 他のPWスイッチ・レベライザー・スタートスイッチは打ち替えます。 エアコンパネルは裏のワイヤー2本を外してコネクターを抜
ドンキホーテで1500円ぐらいだったそうです。 持込で作業させていただきました。
お客様持込でホンダのエンブレムを交換しました。 交換というかエンブレムを外してアクリルプレートを間に挟みこみます。 がしかしホンダマークのサイズが違い取り付けできませんでした。 変わりにACC連動電格ミラー自動格納を施工
郵送にてスピードメータのLED打ち替えの御注文をいただきました。 文字盤・液晶は青色に 警告灯類はそのままで シフトポジションのみ青色と赤に変えました。 車両に接続できないので完成写真はありません。
純正のヘッドライトバルブが片側寿命とのことで御来店いただきました。 運転席側のバルブが安定後赤っぽく光ります。 典型的なバルブの寿命ですね。
プリウスで御来店いただきました。 文字盤は白色 インジケータは青色に変更しました。 PowerモードとEcoモードはそれぞれ赤と青にしました。 液晶の反転も御希望でしたが偏向板が欠品中で次回に持ち越しました。
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