はるばる神戸よりご来店いただき車両預かりで作業させていただきました。 フロントとリアをシーケンシャルウィンカーに変更させていただきました。 スモールランプも爆光でデイライト化させていただきました。 ウィンカーもデイライト
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先日ヘッドライト加工等を施工させていただいたお客様で 今回スピードメーターの打ち替えを施工させていただきました。 デザイン的にレヴォーグと同じような感じだと思っていましたが LEDの数はかなり少なめ 針も2本なので費用も
ハイエースのテールランプで ウィンカー ブレーキ バックランプ 室内灯をLED化しました。 ウィンカーはハイフラ抵抗内臓の激光タイプで直視厳禁
先日デイライトの打ち替えでご依頼いただいたお客様で 今回ヘッドライトの加工をご依頼いただきました。 新型の車にしては珍しくヘッドライトのロービームが暗いとのこと ハイビーム部分にプロジェクターHIDをインストールして ダ
以前ハリアーでご来店いただいていたお客様で 今回車両入替でご来店いただきました。 持ち込みで ・シーケンシャルミラーウィンカー ・後付アンビエントランプ ・シーケンシャルハイマウント ・シフトゲートイルミ ・ドアインナー
近くの車屋さんからのご依頼で ハイエースのフロアーに合板で床を作りました。 仕上げは木目調シートで仕上げました。
K2Gearのテールランプを加工させていただきました。 バックランプとバックフォグの部分をブレーキとバックランプに変更させていただきました。 バックランプも左右16灯に増えて明るさUPです。
ポルシェのマカンでご来店いただきました。 当初カバー取り付けを予定していましたが もともと大型のキャリパーが搭載されているので 今回はカバーではなく塗装で施工させていただきました。
18クラウンと並ぶぐらい球切れの多い 20ヴェルファイアのテールランプ球切れです。 車屋さんからのご依頼で 車検で急ぎとのことでした。
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