この記事の要点 ダイハツ・タントのテールユニットをLEDネオンチューブとアクリル加工で施工。ダイヤモンドカット加工を施したアクリルプレートで立体感と高級感を実現しました。 フロントはダイハツロゴ裏にLED20発、サイドは
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この記事の要点 エスティマのイカリング・アイライン施工車がディーラーで車検を断られたため、当店で検査を実施。リレーを抜くことで車検対応となり、追加加工は不要でした。 同時施工したテールランプ加工で、用意していたユニットが
この記事の要点 アルファードのゴールデンアイに対し、ダブルロービーム加工とイカリング施工を実施しました。 リアゲート側テールユニットの全灯加工後、ウィンカー・ブレーキ・スモール点灯時の各シーンで動作確認を完了しました。
この記事の要点 愛知県からのご来店でプリウスのエアコンパネル打ち替えを施工。既設のGALAX製キットを撤去後、パネルのチップを打ち替え、ご希望の色に変更されました。 プリウスのテールランプをUS仕様に全灯化加工。標準では
この記事の要点 エスティマ前期のテールユニット加工を開始。殻割りとガーニッシュLED埋め込みで各1日要し、高い加工難度となっています。 テール加工ではLED化時の横方向視認性低下が課題。ダイヤモンドカットアクリル板を装着
この記事の要点 エスティマのテールユニットをアクリル加工機を使用して加工します。以前は受付を休止していましたが、機械導入により受付を再開しました。 テール加工は空き時間での製作となるため、完成までに時間を要します。完成後
お客様からの情報をいただきながら作業させていただきました。テールユニットの一部をカットして配線を繋ぎ替えることで、ブレーキ時に一部しか点灯しないテールライトを全灯化することが可能です。この機能は北米プリウスでは標準搭載さ
この記事の要点 シビックハイブリッドのヘッドライトにプロジェクターHIDとイカリング、赤色LEDのデビルアイを施工しました。 黄ばんだレンズのクリア化処理とテールライトを400粒以上のLEDで加工し、大幅に視認性と外観が
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