ライトユニット加工作業
10系レクサスGSのヘッドライト加工（デイライト＆ウィンカー）
昼間の見た目を良くするためにダイヤカットのアクリルでお化粧します。 完全に中身を見せないようにする場合は半乳白でも対応可能です。ただし、その場合昼間は白く浮いてしまうため、ダイヤカットタイプの方が見た目を損なわずに済みま
レクサスGSのヘッドライト加工
レクサスGS10系でヘッドライト加工させていただきました。 やはりこのつぶつぶ感は現代には気になりますね。 ちょっと明るすぎるかもしれません。 ウィンカーは明るいほうが安心です。 夜間は明るすぎると他車に迷
３０ヴェルファイアのシーケンシャル化とデイライト追加施工
この記事の要点 30ヴェルファイアのヘッドライト・テールランプをシーケンシャル化し、デイライト機能を追加施工。ノーマルの光ムラを改善し、明るく均一な光り方を実現しました。 ヴェルファイアはアルファードより大型のライトユニ
レヴォーグのグリルイルミ追加～
この記事の要点 レヴォーグのグリルにNeoPixel RGB LEDイルミを追加施工。後期ヘッドライトのデザインと調和し、洗練された仕上がりになりました。 コントローラーと分配器が不要な構成により、お手頃な価格での施工を
１０系レクサスGSのヘッドライト加工（デュアルカラーウィンカー）
この記事の要点 10系レクサスGSの純正デイライト搭載ヘッドライトを完全入れ替えで加工。純正LEDの粒々感を解消し、最新LEDに変更することで大幅に明るさが向上しました。 デュアルカラーウィンカーを採用。昼間の見た目にも
ダイハツ トールのヘッドライト加工
この記事の要点 ダイハツ トールのヘッドライトに、ハイビーム部分にもシリコンシーケンシャルチューブを施工し、ウィンカー時に流れるLEDが上下に広がる加工を実施しました。 通常のロービーム走行時は上部ハイビームが暗いため、
３０系後期アルファードのヘッド・テールシーケンシャル・デイライト強発光化
この記事の要点 30系後期アルファードのフロントデイライトを強発光化し、3眼より洗練された印象を実現しました。 シーケンシャルウィンカーの明るさを大幅に向上させ、視認性を高めました。 テールライトをゲート側のみ加工し、外