この記事の要点 30ヴェルファイアのヘッドライト・テールランプをシーケンシャル化し、デイライト機能を追加施工。ノーマルの光ムラを改善し、明るく均一な光り方を実現しました。 ヴェルファイアはアルファードより大型のライトユニ
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この記事の要点 レヴォーグのグリルにNeoPixel RGB LEDイルミを追加施工。後期ヘッドライトのデザインと調和し、洗練された仕上がりになりました。 コントローラーと分配器が不要な構成により、お手頃な価格での施工を
この記事の要点 レヴォーグのヴァレンティジュエルテールランプで点灯不良が発生。LED明るさアップと複数の点灯パターン加工で改善しました。 フロントと同じ点灯パターンを組み込み、前後で統一された加工を実現。連鎖点灯式ウィン
この記事の要点 10系レクサスGSの純正デイライト搭載ヘッドライトを完全入れ替えで加工。純正LEDの粒々感を解消し、最新LEDに変更することで大幅に明るさが向上しました。 デュアルカラーウィンカーを採用。昼間の見た目にも
ヴェルファイアのヘッドライトとテールランプにシーケンシャルウィンカーをインストールさせていただきました。
先日ヘッドライトの加工をご依頼いただいたお客様にテールランプも加工依頼いただきました。
この記事の要点 ダイハツ トールのヘッドライトに、ハイビーム部分にもシリコンシーケンシャルチューブを施工し、ウィンカー時に流れるLEDが上下に広がる加工を実施しました。 通常のロービーム走行時は上部ハイビームが暗いため、
この記事の要点 当店でマツダ・CX-5のウィンカー点灯パターンをカスタマイズしました。 コンピューター制御のウィンカーを配線に割り込みを入れてカスタムしました。 ハイフラ対策の抵抗はステーで固定し、安全性を確保しました。
この記事の要点 30系後期アルファードのフロントデイライトを強発光化し、3眼より洗練された印象を実現しました。 シーケンシャルウィンカーの明るさを大幅に向上させ、視認性を高めました。 テールライトをゲート側のみ加工し、外
この記事の要点 210系前期クラウンの純正ヘッドライトのアイラインをシリコンシーケンシャルチューブでシーケンシャル化。経年劣化で黄変していた樹脂も同時に改善できます。 シーケンシャル化により光の粒々感が改善され、青みがか
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