他店施工の200系クラウンのカスタムヘッドライトで曇りが発生するというご相談をいただき、処置させていただきました。
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この記事の要点 GMCユーコンのテールランプ片側不点灯を修理。殻割り調査の結果、LEDではなくスチール製電極板の破断が原因でした。 振動による電極板破断を補修・補強することで復旧完了。正規ディーラーのない車両の修理にも対
まだまだ大人気の30後期アルファード2眼ヘッドライトのシーケンシャル化をご依頼いただきました。
この記事の要点 30前期アルファードのフロント・リアウィンカーを細長いシーケンシャルLEDに交換し、テールランプのバックランプ部分にもシーケンシャルウィンカーを組み込みました。 ヘッドライトは既製品のシーケンシャルバルブ
この記事の要点 キャデラック XLRのアメ車仕様テールランプをレッド点滅からアンバー点滅の日本仕様に改善しました。 レッドテールのLEDを特定波長のアンバーLEDに交換することで、レッドテール本体でもオレンジ色に正しく発
トヨタ プリウスアルファでご来店いただきました。サイドマーカーと反射板をアンバー色に塗装し、ポジションランプもインストールさせていただきました。
ハイエース外品ヘッドライトのポジションランプ球切れを車検対応に トヨタ ハイエースでご来店いただきました。外品ヘッドライトのポジションランプが球切れしており、車検が通らないとのことでした。ウィンカー部分にスモールランプ機
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプをシーケンシャルウィンカー化。 流れる光で外観が洗練され、日帰り1日で施工可能です。 デイライト加工でさらに明るく、洗練された外観が実現できます。 30後期
以前他店で施工されていたヘッドライトが球切れしていたため、リメイク施工させていただきました。明るさは十分でしたが、一部球切れしているようでしたので、新しいLEDに交換して無事完成いたしました。
レクサスGS ヘッドライト加工の概要 レクサスGSのヘッドライトを郵送で加工させていただきました。ダイヤカットアクリルを使ったスムージング加工で、光の透過性と美しさを両立させています。さらにハイパワータイプのLEDをふん
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