この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトを郵送で受け取り、白色アイラインをシーケンシャルウィンカーに改造。翌日完成して返送しました。 ディーラーからの郵送依頼で費用を抑えながら施工。ウィンカー単体でも通用するほど明るい
Read more »
この記事の要点 N-BOXカスタムのカスタムヘッドライトを修理しました。 ヘッドライトは全周コーキングされていて殻割りが難しかったです。 LED球切れが原因で、ハンダ不良ではなく部品の品質問題でした。 N-BOXカスタム
この記事の要点 50プリウスのナンバープレート灯をLED化し、夜間の視認性を向上させました。 純正ユニットを殻割りし、フォグランプ用の高輝度チップに交換と放熱対策を実施しました。 LED化に伴い、直列配線だったナンバープ
この記事の要点 G'sアクアのテールランプを流れるウィンカー化し、純正部分にリレーを内蔵しました。 デイライトにアンバーLEDを追加し、ユニット殻割りで流れるウィンカー化しました。 ヘッドライトに耐久性の高いS
この記事の要点 プリウスアルファーにウィンカーポジション(US仕様)を施工しました。 ウィンポジ回路に製品不良がありましたが、返品対応で解決しました。 フォグ・アイライン・ウィンポジの色合いが自然に調和し、良い仕上がりで
非常に多くの車に採用されているLEDフォグランプのユニットを加工しました。 こちらのユニットですがノーマルのままだと非常に照射範囲が狭く、 明るさもビミョーなのでこちらを改善します。
この記事の要点 C25セレナのヴァレンティテールで球切れ問題が発生しています。当店では不具合チップの交換で修理可能です。 LED回路故障時は、殻割りしてLEDを交換します。 ヴァレンティテールの多箇所での不具合報告があり
この記事の要点 LA610Sタントカスタムのヘッドライトをシーケンシャル化しました。 ヘッドライトの殻割りとLEDの実装を行いました。 シーケンシャルウィンカーの表示が視認性高く仕上がりました。 LA610Sタントカスタ
この記事の要点 210系クラウン後期型ヘッドライトを大幅加工し、印象を大きく変更しました。 純正LEDフォグをCREEチップに変更し、明るさと照射範囲を向上させました。 デイライトのデュアルカラー化やRGBWYチップで多
この記事の要点 新型フリードのデイライトをRGBWYチップに交換。白デイライト、色変更ポジション、アンバーウィンカーを実現。 純正デイライトのLEDモジュールを取り外し、より明るい白色と多様な色に点灯するよう加工しました
ご来店の仮予約もこのチャットで受付できます。正確なお見積りは依頼フォーム・お電話でご確認ください。