遠方のお客様からご依頼いただいた60系ハリアーのヘッドライトアクリル加工。サイドにはハリアーのロゴを、ダミー部分にはハリアーエンブレムと当店のロゴを施工させていただきました。
ライトユニット加工作業
ウェイクのヘッドライトカスタム（ダブルロービーム＆イカリング）
この記事の要点 ダイハツ・ウェイクのヘッドライトをダブルロービーム化し、イカリング2灯を装備。プロジェクターインストールにより、ロービームとハイビームで異なる光源を実装しました。 ダブルロービーム仕様により、LEDとHI
レヴォーグのアクセサリーライナー加工
この記事の要点 レヴォーグの純正アクセサリーライナーをLED12発でカスタム加工。シーケンシャル仕様でデュアルカラー対応し、差別化のため片側12発に増設しました。 ファンレスの寿命を考慮して明るさを限界直前に調整。スモー
スタンス系５０プリウスのUSサイドマーカー施工
この記事の要点 50プリウスにUSサイドマーカー風のLED加工を施工。殻割不要で加工部分のみをカットするため、雨天でも施工可能です。 ヘッドライトユニット内のコンピューターが24Vのため、室内からイルミ電源を引き込んでL
LA600系タントカスタムのヘッドライトシーケンシャルウィンカ＆ダブルロービーム加工
この記事の要点 フットランプLED化とリアリフレクターOFFスイッチも追加。純正ウィンカーを撤去してデザイン性を重視し、ロービーム・ハイビーム機能を備えた仕上がりになりました。 LA600系タントカスタムでご来店いただき
60系ハリアーのヘッドライト＆テールランプの流れるシーケンシャル加工
この記事の要点 60系前期ハリアーのヘッドライト・テールランプを流れるシーケンシャルウィンカーに加工。1泊2日で前後の施工を完了しました。 ブレーキランプが4灯化され、シーケンシャルウィンカーと組み合わせることで、バラン
VOLVO V40のデイライト加工とシーケンシャルウィンカー
この記事の要点 VOLVO V40のメッキ部分に溝を切り、透明樹脂を流してLEDを埋め込むデイライト加工を施工。純正の見た目を損なわない仕上がりを実現しました。 外車は代替部品がないため加工は一発勝負。VOLVO独特の設
スバル インプレッサのヘッドライト加工
この記事の要点 スバル インプレッサのヘッドライトをダブルロービームプロジェクター加工。ブチルタイプの接着剤を使用して殻割り施工しました。 プロジェクター装着後に光軸調整を実施。BMW同様の純正風の仕上がりを実現しました
RCオデッセイ後期型の純正LEDフォグランプの高輝度化（照度UP）加工
この記事の要点 RCオデッセイ後期型の純正LEDフォグランプは片側5発で照射幅が狭く、照度が低い課題がありました。 CREE XM-L T6チップへの交換と放熱フィン・放熱ファン装着により、照射幅と光量をアップさせました
６０ハリアーのヘッドライト加工（ダブルロービーム＆シーケンシャルウィンカー）
ハリアーのヘッドライトを加工させていただきました。内容としては以下の通りです。 ・ダブルロービーム＆プロジェクターインストール ・アクリルプレート（車名プレート） ・シーケンシャルウィンカー ・ウィンカーLED ・アイラ