この記事の要点 30系ハリアーの外品ヘッドライトを殻割り、SMDリング取付、ブラックアウト加工で施工。メッキ主体からブラック基調へデザイン変更しました。 ウィンカー部にメッシュステッカーでスモーク加工、側面と眉毛もブラッ
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この記事の要点 10系アルファードの複数の電装品不点灯問題(左ロービーム、右ウィンカー、フォグランプ、テールリフレクター)を他店施工からの修理で対応しました。 水入りによる基盤腐食、リレー故障、HIDキット不具合、バルブ
この記事の要点 トヨタ純正LEDヘッドライトは明るさが不足し、色味が黄色みを帯びている課題がありました。 プリウスαで6500KのLEDチップに交換することで、色味と明るさの大幅な改善に成功しました。 トヨタ純正のLED
この記事の要点 BMW F20 1シリーズのテールランプ修理を実施。LEDがフィルムパターンで取り付けられており、ハンダ作業が困難な構造となっています。 不良LED部分を交換し、点灯がやや暗かった状態から正常な明るさに復
この記事の要点 GB5型フリードのテールランプをゲート側も明るく、ブレーキ時に点灯するよう4灯化加工しました。 制限電流回路を設計し、リフレクターで熱対策を施して安定性を確保。連続点灯テストで30℃以下の温度を維持するこ
この記事の要点 レヴォーグの外品テールランプをシーケンシャル仕様に加工。3Wハイパワーデュアルカラーに変更し、ウィンカーはシーケンシャル点灯、バックランプはゲート側のみ点灯する仕様にしました。 50プリウス純正シャークフ
この記事の要点 テール加工済みのヴェルファイアのヘッドライトにNeoPixel LED施工を実施。サイドマーカーを黒色に変更し、眉毛部分も黒で統一して昼間の見た目を向上させました。 ヴァレンティテール装着車のブレーキラン
この記事の要点 60ハリアーの前期ヘッドライトに、シーケンシャルウィンカーを追加施工しました。熱分解できないため全周カッティングで殻割りし、防水施工に特に注意しました。 汎用LEDを改造して配置し、黒塗装で目立たないよう
この記事の要点 18ゼロクラウンのヘッドライトが片側不具合で光軸調整ができないとのことで、ヘッドライト交換とレンズカバー交換を実施しました。 ヘッドライトを外し、ユニットを殻割りして、きれいなレンズを取り付け、車体に戻し
この記事の要点 Ducati 1299のヘッドライトにウィンカーを追加。熱分解不可のため、カッティングで殻割りして眉毛部分に仕込みました。 デュアルカラーLED採用で、常時白色・ウィンカー時アンバー点滅。機能性とデザイン
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