ヘッドライトとフォグランプをHIDにコンバートしました。ついでに黄ばんだフォグユニットを新品に交換しました。いずれも輸入品とのことですが、価格が純正品の1/3程度とのことで、お手頃にアップグレードできたようです。
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この記事の要点 エスティマのイカリング・アイライン施工車がディーラーで車検を断られたため、当店で検査を実施。リレーを抜くことで車検対応となり、追加加工は不要でした。 同時施工したテールランプ加工で、用意していたユニットが
この記事の要点 トヨタセルシオのヘッドライトイカリング化、磨き・塗装、フォグのHID化と白色化、室内LED施工を実施しました。 カバー下をくり貫くアクセス方法により、作業時間を短縮し防水性を向上させました。 セルシオのヘ
約3年前に黄ばみ取りを施工した車両で、今回研磨・塗装で御依頼いただきました。特にこの車は上の部分がよく黄ばみます。前回施工したガラスコーティングはものの見事にすべて剥離していました。やはりコーティングは1年ぐらいが寿命で
この記事の要点 台湾製社外ヘッドライトユニットがハロゲン仕様で暗かったハイエースをHID化に変更。 HIDコンバート施工により、ヘッドライトの明るさが3倍以上向上しました。 ハイエースの社外ヘッドライトをHID化で明るさ
年末に施工したアルファードのヘッドライトについて、メンテナンスとバージョンアップを行いました。ウーファーはワンオフ製作のレザー仕上げの商品が現品限りの大特価で残っていたため、同時に取り付けいたしました。
この記事の要点 トヨタ エスティマのヘッドライトにスモークフィルムを施工しましたが、仕上がりに満足できず料金をいただきませんでした。 スモークフィルム施工によるウィンカー視認性低下を、爆光LED化で対策し視認性を大きく向
4型ハイエースのアイラインを施工しました。ネオンチューブLEDを使用した施工で、フロントマスクを引き締め、存在感のあるアイラインが完成しました。
この記事の要点 トヨタ・アクアのヘッドライトユニットをBRASSEN製に交換しました。3Dスキャナー精度の向上により、純正同様の完璧なフィッティングが実現されました。 従来必要だった取り付け時の隙間調整などの加工が一切不
新商品のネオンチューブLEDを取り付けました。最近ジュナックのエンブレムを取り付けたばかりなので、LEDが明るすぎるとバランスが悪くなるということで、調光器を装着して暗くしました。これにより、エンブレムとネオンチューブL
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