まだまだ現役の30エスティマで近所の車屋さんからご依頼いただき、フォグランプをHID化に交換しました。 H3バルブのフォグランプはLED化が難しい理由 このタイプのフォグランプはバルブがH3タイプのため、LED化には対応
HID/キセノン作業関連
BMW 5シリーズ E60 のヘッドライトバルブ交換
この記事の要点 BMW 5シリーズ E60の助手席側ヘッドライトが片側不点灯。バンパーを外してアクセスし、バルブを確認したところ真っ黒に劣化していました。 劣化したバルブをOSRAM純正品に交換することで、ヘッドライトの
スバルR2のヘッドライトHID化施工
この記事の要点 スバルR2のヘッドライトをHID化。黄ばんだレンズに対応するため8000Kを選択し、実際には若干青い色合いになりました。 助手席側の施工では、ヒューズボックスとヘッドライトの干渉により、複数箇所を緩めて対
80ヴォクシーのフォグランプHID化
この記事の要点 80ヴォクシーのフォグランプをHID化。純正ユニットは低ワット対応で熱に弱いため、ガラストップのHID対応ユニットへ交換が必須。 HID化には配線のリレー化も必要。LED比で格段に明るくなり、走行時の視認
パッソのヘッドライトLED化とETC取付
この記事の要点 トヨタ・パッソのヘッドライトをLED化しました。LEDはハロゲンより明るく、光の輪郭がはっきりしています。 ETCを持ち込みで取り付け、コンソールボックス内に設置し配線を隠しました。 パッソでご来店いただ
プリウスヘッドライト修理とクルコン取付
この記事の要点 プリウスのヘッドライトバルブが不点灯となったため、6000Kの外品バルブに交換しました。純正D4バルブは寿命が短く、消耗するとガスが黒くなります。 プリウスに純正クルーズコントロールを取付けました。専用キ
MAZDA CX-5のヘッドライト取付編
この記事の要点 MAZDA CX-5の破損したヘッドライトを修理・カスタマイズ。インナー加工で新リング・チューブLEDを装着し、両側施工を完了しました。 スモール点灯時に電流監視エラーが発生したため、リレー加工で別電源対
左側ハンドル車（アメ車）のカットライン変更
この記事の要点 左側ハンドル車のアメ車で、車検基準の厳格化により指摘されていた右上がりカットラインを、左側上げに調整して対応しました。 もともとぼけたカットラインだったアメ車のヘッドライトを、車検基準に適合させるため細か
C25セレナのLEDカスタムと激落ちくんの威力
この記事の要点 C25セレナの室内灯をLED化し、ヘッドライトをHID化を施工。フォグランプ非装備だったため、配線を活用してフォグユニットとLED化も実施しました。 施工前に強アルカリ性の「水の激落ちくん」でタバコのヤニ
20ヴェルファイアのフォグランプ交換とテールリフレクタ取付
この記事の要点 20ヴェルファイアのHIDフォグランプが片側不点灯だったため、イエローHIDに交換しました。 テールリフレクターを面発光タイプに交換。バンパー切断が必要で、無理な取付は水没の原因になります。 20ヴェルフ