先日片側だけ加工していた車両で
今回ご来店いただき反対側も施工しました。
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車種名 | CX-5 | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | MAZDA | 年式 | 型式 | ○○○-○○○ | |
作業レベル | 簡単 | 作業時間 | 0-15分 | 目安工賃 | ￥○，○○○ |
使用工具 | プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター | ||||
作業工程その１ | |
| 縁石にぶつけてしまいヘッドライト破損 今回修理ついでにカスタムさせていただきました。 |
作業工程その２ | |
| まずはバンパー外して |
作業工程その３ | |
| 制作済みだった助手席側を取付 点灯チェック いい感じです。 |
作業工程その４ | |
| それでは反対側の製作開始 インナーを取り出して 旧リングを取り外し 新リングを固定 |
作業工程その５ | |
| インナーをカットしてチューブLEDを取付 |
作業工程その６ | |
| 後は殻閉じすれば完成です。 |
作業工程その７ | |
| 今回スモールで点灯する電気が多くなりすぎて 車両側がエラーを検出 リレーを使って別電源で点灯させるように加工しました。 最近の車両は国産車といえど侮れません。 まさか電流監視をしているとは・・・。 今後は電源分岐はリレー式になるのが一般的になりそうです。 |
BEFORE | AFTER |
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