この記事の要点 D型レヴォーグのアクセサリーライナーをシーケンシャルウィンカー化しました。LEDを倍以上に増量し、つぶつぶ感を解消しています。 光量が従来比3倍以上に向上し、明るさが大幅に改善されました。カバー取り付けは
ヘッドライト・フォグ加工
W221前期ヘッドライトのカットライン調整・・・不要です！
この記事の要点 W221の並行輸入車で右上がりのカットラインが車検NGになったケースで、実は内部レバー操作で調整可能だったため加工不要でした。 W221は標準でカットラインをフラットにする機能を装備しており、古い車両では
VW NEWビートルのヘッドライトロービーム＆ハイビームLED化
この記事の要点 VW NEWビートルのヘッドライトをLED化。ロービーム・ハイビーム・ポジションランプを交換しました。 超小型ハイパワーLEDを使用。純正バルブとほぼ同サイズで冷却ファン内蔵のため、ポン付けで耐久性も期待
マークXのテールリフレクターの取り付け
この記事の要点 マークXのテールリフレクターを取り付けました。バンパー外しなしでも交換可能ですが、固定ビスが硬くラチェット型ドライバーが必要です。 狭いスペースでの作業となり、固定ビス取り外しと配線処理に対応。バンパー側
E52エルグランドの室内パネル類のLED打ち替え施工～
この記事の要点 E52エルグランドの室内パネル類をLED打ち替え。エアコンパネルやスイッチを白色、アクセントで青色にコーディネートしました。 フォグランプLED、スモールランプLED、ウィンカーデュアルカラーポジション、
スバルインプレッサWRX STI のヘッドライトイカリング＆モノアイ（ブルーアイ）施工
この記事の要点 スバルインプレッサWRX STIのヘッドライトにイカリング（SMDリング）とブルーアイ（ブルーLED）を施工しました。 プロジェクター前にSMDリングを固定し、プロジェクター内部にブルーLEDを配置。イカ
レヴォーグのD型ヘッドライト移植＆加工～
この記事の要点 レヴォーグのA型からD型ヘッドライトへの移植と加工を実施。3連イカリング化、インナーゴールド塗装、シーケンシャルLEDバー、フォークアイ強発光化などを施工しました。 D型ヘッドライトは構造不具合でディーラ
ハイゼットカーゴのアトレーヘッドライト移植＆スピードメーターLED打ち替え
この記事の要点 ハイゼットカーゴにアトレのヘッドライトを移植しました。バンパーとの干渉部分を超音波カッターで加工処理し、きれいに取付けています。 スピードメーターを白色LEDに打ち替え、液晶も反転施工しました。全体的に統
レヴォーグのコラゾンテール「NeoPixelRGB」加工
この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテール（コラゾン製）をNeoPixelRGBで加工。スモール部分を流れるLED仕様にバージョンアップしました。 スモール部分をオーロラ仕様から赤色点灯に変更。走行中の安全基準対応のため