この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化加工しました。フロントウィンカーは片側16発LEDでシーケンシャル化し、明るさとインパクトが向上しています。 前後の施工のため2日
ヘッドライト・フォグ加工
VW ゴルフ５のヘッドライトカバー交換
この記事の要点 VW ゴルフ5のヘッドライトレンズを、黄ばみと劣化により交換しました。本来殻割り不可の設計ですが、強引に分解して新品レンズをシリコン系接着剤で封入しています。 純正品ではない外品レンズを使用したため、イン
３０後期アルファードのデイライト追加＆強発光加工
この記事の要点 30後期アルファードのシーケンシャルウィンカーに合わせ、スモールランプ部をデイライト化。下位グレードのヘッドライトにLED交換を施工しました。 配線加工ではなくLED入れ替えで強発光デイライト化を実現。純
D型レヴォーグのアクセサリーライナーシーケンシャル化
この記事の要点 D型レヴォーグのアクセサリーライナーをシーケンシャルウィンカー化しました。LEDを倍以上に増量し、つぶつぶ感を解消しています。 光量が従来比3倍以上に向上し、明るさが大幅に改善されました。カバー取り付けは
W221前期ヘッドライトのカットライン調整・・・不要です！
この記事の要点 W221の並行輸入車で右上がりのカットラインが車検NGになったケースで、実は内部レバー操作で調整可能だったため加工不要でした。 W221は標準でカットラインをフラットにする機能を装備しており、古い車両では
VW NEWビートルのヘッドライトロービーム＆ハイビームLED化
この記事の要点 VW NEWビートルのヘッドライトをLED化。ロービーム・ハイビーム・ポジションランプを交換しました。 超小型ハイパワーLEDを使用。純正バルブとほぼ同サイズで冷却ファン内蔵のため、ポン付けで耐久性も期待
マークXのテールリフレクターの取り付け
この記事の要点 マークXのテールリフレクターを取り付けました。バンパー外しなしでも交換可能ですが、固定ビスが硬くラチェット型ドライバーが必要です。 狭いスペースでの作業となり、固定ビス取り外しと配線処理に対応。バンパー側
E52エルグランドの室内パネル類のLED打ち替え施工～
この記事の要点 E52エルグランドの室内パネル類をLED打ち替え。エアコンパネルやスイッチを白色、アクセントで青色にコーディネートしました。 フォグランプLED、スモールランプLED、ウィンカーデュアルカラーポジション、
スバルインプレッサWRX STI のヘッドライトイカリング＆モノアイ（ブルーアイ）施工
この記事の要点 スバルインプレッサWRX STIのヘッドライトにイカリング（SMDリング）とブルーアイ（ブルーLED）を施工しました。 プロジェクター前にSMDリングを固定し、プロジェクター内部にブルーLEDを配置。イカ