この記事の要点 DEPO製W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー不具合をLEDコントローラー回路の修理により解決。新品購入時の約30万円の費用削減が実現。 ヘッドライトを殻割りして内部配線を解析し、電源回路を含む回路の
ヘッドライト修理
NBOXのヘッドライトカスタム
この記事の要点 NBOXのヘッドライトをCCFLイカリングからSMDイカリングに変更し、ハイビームにプロジェクターを組み込んで3連仕様にカスタムしました。 3つのプロジェクターにバイキセノンを採用することで、ロービームの
キャデラック 07エスカレードのヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック07エスカレードの米国仕様ヘッドライトを、日本仕様の左上がりカットラインに改造して車検対応を実現しました。 検査基準が厳しくなり右上がりカットラインでは不合格になるケースが増えており、当店での
VWパサートのヘッドライト修理
この記事の要点 VWパサートのヘッドライト片側不点灯をD1Sフィリップスバルブで修理しました。カバー脱着が修理の鍵となります。 パサートはカバーが外れればバルブ交換できますが、外れない場合はバンパー脱着が必要になる場合が
W460型ゲレンデヴァーゲンのヘッドライト＆デイライト修理
この記事の要点 W460ゲレンデヴァーゲンのデイライト不点灯は、ポジションバルブの劣化が原因。キャンセラー抵抗がハンチングしていたため、バルブ交換で解決しました。 ヘッドライトHIDのバルブ・バラスト両方が老化し警報が出
プジョーのヘッドライトカバー移植
この記事の要点 プジョーのヘッドライトが車検時の光軸調整で熱により溶損。US仕様のヘッドライトカバーを移植して対応しました。 US仕様とは異なる日本仕様の接合方法に対応するため、カッティング加工で部品を切り合わせ、溶着・
RGステップワゴンのヘッドライト補修・磨き・塗装
廃車にするステップワゴンでヘッドライト補修の練習をしました。 結構深めのえぐれ傷があったため、まずは240番から初めて400、800、1000、1500、2000番と番手を上げて手作業で磨き上げます。その後、クリアー塗装
200系ハイエースのヘッドライト修理
この記事の要点 200系ハイエースのHID不点灯は、HID本体ではなくリレー不良が原因でした。H4リレーレス取付で修理完了しました。 H4リレーは配線を下向きに取り付けないと、水によってすぐに故障します。防水対策が重要で
アルファードのステアリング交換とバックカメラ交換
この記事の要点 アルファードのヘッドライト不点灯は電源配線コネクターの接触不良が原因。接触不良によるスパークでコネクターが変形し、絶縁されていました。 同時にステアリングをひび割れした外品から新しいものに交換し、バックカ
ハイエースのヘッドライト修理とバックカメラ調整
この記事の要点 ハイエースのヘッドライト片側不点灯はバルブの故障が原因でした。バルブ交換により修理対応し、正常な点灯状態に復旧しました。 バックカメラが真下を向いていた不具合を、正規位置に調整して機能を正常に戻しました。