レクサスLS460がご来店されました。今回は持ち込みのテールランプでLED4灯化への交換をさせていただきました。 ノーマルテールランプからのLED4灯化とキット選びの注意点 ノーマルのテールランプも品質的には良いものです
テールランプ４灯化施工
２１クラウンマジェスタのテールランプシーケンシャルウィンカー
この記事の要点 21クラウン マジェスタのテールランプをシーケンシャル化と4灯化施工を実施。高級車らしく純正風の自然な仕上がりにこだわりました。 一見しただけではカスタマイズに気づかないほど、さりげない加工を心がけた施工
18クラウンのパネル類打ち替えとテールの4灯化
この記事の要点 18クラウンのエアコンパネル類を白色に、インジケータランプを青に統一しました。 テール4灯化をLED容量アップして施工し、過電流による寿命低下を防ぎ長寿命を実現しました。 ゼロクラウンでご来店いただきまし
３０ヴェルファイアのフォグランプユニット交換
この記事の要点 30ヴェルファイアの暗いフォグランプLEDを、プリウス・アクア搭載のガラストップユニットに交換し、外品の明るいLEDを装着しました。 配線変更によりブレーキ時にゲート側が光り、ハイマウントもスモール点灯す
ゼロクラウンのテール4灯化とスピードメーター液晶反転断念からのホワイト化
この記事の要点 ゼロクラウンのテール4灯化施工を実施。LED交換により寿命短縮を防ぎ、安全な4灯化を実現しました。 スピードメーター液晶反転は、液晶に色付けが確認されたため断念。代わりに白色LEDへの打ち替えで文字の視認
５０エスティマのヘッドライトD2化施工
この記事の要点 50系エスティマのヘッドライトをD4からD2バルブへコンバート施工。35W D2バルブにより、元のバルブ比で約3倍の明るさを実現しました。 耐久性と信頼性を優先し、45W仕様ではなく35W D2バルブを採
１８クラウンアスリートのテール修理
この記事の要点 18クラウンアスリートのテールランプ修理を行いました。 トランク側のユニットに不具合が発生していました。 容量の大きなLEDチップを使用し、再度の故障を防ぎました。 18クラウンアスリートのテールランプ修
中期 ランドクルーザー２００のパネル類全LED打ち替えとテール４灯化施工
この記事の要点 中期ランドクルーザー200の車内パネル類全体をLED化。シートエアコンスイッチなど着色パネルには赤・青色のLEDを使い分けて施工しました。 テールランプを4灯化する際、殻割りでLEDチップの耐久性を確認し
18クラウンのテールランプ修理 3ユニット
この記事の要点 18クラウンのテールランプ3ユニットが不点灯。4灯化キットによるLEDのオーバーロードが原因でした。 すべてのLEDを新品交換し、内側ユニットを外側と同じ容量のLEDに統一。4灯化キットでの使用を継続でき
２０0系前期クラウンのテールランプ４灯化とハイビームHID/ウィンカーLED施工
この記事の要点 200系クラウン前期型のテールランプを4灯化。ダイオード回路により配線・抵抗・ダイオードのみでの施工を実現し、大幅に明るくなりました。 ハイビームをHID化、ポジションランプを200系専用LED商品に変更