この記事の要点 G'sアクアのテールランプを流れるウィンカー化し、純正部分にリレーを内蔵しました。 デイライトにアンバーLEDを追加し、ユニット殻割りで流れるウィンカー化しました。 ヘッドライトに耐久性の高いS
連鎖点灯式ウィンカー
タントのシーケンシャルウィンカー後のマイナーチェンジ
この記事の要点 タントのシーケンシャルウィンカーに、既存バルブが邪魔との指摘を受け調整しました。 ウィンカーバルブをブルーに変更し調光器を取り付け、視認性も確保しました。 調整後、ウィンカーとして十分な明るさとなり、ノー
レヴォーグ2連チャン「コラゾンテール加工」施工
この記事の要点 レヴォーグにコラゾンテール加工を施工しました。 ウィンカーをシーケンシャル化し、バックランプを爆光化しました。 ヘッドライトも同時に加工しました。 真っ赤なレヴォーグから始まったコラゾンテール加工ですが、
RCオデッセイのテールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 RC オデッセイのテールランプを殻割りし、ウィンカー＆バックランプ LED を仕込んで 8 連シーケンシャルウィンカーに加工しました。 半ミラー加工したダイヤカットアクリルで LED を隠し、紫外線硬化樹
６０ハリアーのヘッドライトシーケンシャルウィンカー（前期）
この記事の要点 60ハリアーの前期ヘッドライトに、シーケンシャルウィンカーを追加施工しました。熱分解できないため全周カッティングで殻割りし、防水施工に特に注意しました。 汎用LEDを改造して配置し、黒塗装で目立たないよう
３０機動戦士ヴェルファイア 襲来！！ ヘッドライトを加工させていただきました。
この記事の要点 関東の有名チューニングチーム「機動戦士」のヴェルファイアのヘッドライトを3日間かけて加工。ヘッドライト殻割りからアクリルバー加工、イカリング追加まで施工。 3連イカリングとサイドバーの点灯、デュアルカラー
６０ハリアーのテールランプシーケンシャルとヘッドライトウィンカー加工
この記事の要点 60ハリアーのフォグランプを4000lmの高輝度LEDバルブに交換し、明るさを大幅にアップしました。 ヘッドライトウィンカー部分をレーザー加工機でカッティングし、4連のシーケンシャル加工を施工完了。 テー
200系クラウンのVertical arrow（シーケンシャルウィンカー）ミラーの取付
この記事の要点 200系クラウンのサイドミラーウィンカーをVertical arrowのシーケンシャルタイプに交換。ホワイトウィンカーは明るく日中視認性に優れています。 ウィンカーは連鎖点灯方式で純正同期タイプのため特別
３０ヴェルファイアのヘッドライト加工
この記事の要点 30ヴェルファイアのヘッドライトに、純正ポジション眉毛部分へNeoPixelとシーケンシャルウィンカーを装備しました。 ウィンカー部はNeoPixelとウィンカーのデュアル化、イカリング2灯を配置。各機能
郵送でのご依頼色々・・・。
この記事の要点 プリウスαのデイライト加工では、ウィンカーユニット下段にLED4発を仕込み、ブレーキをシーケンシャルウィンカーに変更する施工を行っています。 60ハリアーのシーケンシャルテール、デミオのスピードメーター打