ハイエース外品ヘッドライトのポジションランプ球切れを車検対応に トヨタ ハイエースでご来店いただきました。外品ヘッドライトのポジションランプが球切れしており、車検が通らないとのことでした。ウィンカー部分にスモールランプ機
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カスタムアルファードでご来店いただきました。今回はシーケンシャル対応のミラーウィンカーを取り付けさせていただきました。
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプをシーケンシャルウィンカー化。 流れる光で外観が洗練され、日帰り1日で施工可能です。 デイライト加工でさらに明るく、洗練された外観が実現できます。 30後期
レクサスGS ヘッドライト加工の概要 レクサスGSのヘッドライトを郵送で加工させていただきました。ダイヤカットアクリルを使ったスムージング加工で、光の透過性と美しさを両立させています。さらにハイパワータイプのLEDをふん
ずっとシーケンシャル加工ができるショップを探されていたとのことで、今回当店に行き着いたとのことでした。 定番のフロント・リアシーケンシャルとデイライト化を施工させていただきました。
この記事の要点 プリウスのウィンカーをLED化する際、ハイフラ防止抵抗付きLEDは長時間点灯に不向きなため、LED用リレーへの交換が必須です。 点滅時間変更可能なLED専用リレーを使用することで、普通のLEDでも長時間の
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプをシーケンシャル化。デイライトは車内スイッチで操作可能に加工しました。 LED事前制作済みで全体7時間、ヘッドライトのみ4時間、テールランプのみ3時間で完成
この記事の要点 60前期ハリアーのヘッドライトにシーケンシャルウィンカーをアイライン部分に、ハリアーロゴをサイドに施工しました。 ロービームをダブル化することで夜間の視認性が大幅に向上。昼間の視認性確保のため純正ウィンカ
G’s 30プリウスのヘッドライトを加工させていただきました。 G's 30プリウスのアイラインをシリコンシーケンシャルに変更 純正のアイラインが暗くぼんやりしていたため、シリコンシーケンシャルチュ
この記事の要点 80VOXYのヘッドライトを加工。モノアイをブルーに仕上げ、ロービーム点灯時はホワイト化する仕様で施工しました。 ウィンカーは細粒タイプのLEDを採用。粒度の細かい素材で上質な面発光を実現しています。 8
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