この記事の要点 VOLVO V70のウィンカー球をデュアルカラー化。ポジション時は白色、ウィンカー時はアンバーに変色します。 VOLVOのウィンカーソケットにはポジション電源が配線済みため、8Ω抵抗を使用することで簡単に
ウィンカー加工・LED化
アクティトラックのHID化
この記事の要点 アクティトラックHH型のヘッドライトをHID化。ヘッドライト後方のスペース制限により、スライド式ではなく角度切り替え式HIDを採用して施工完了。 ウィンカーをLED化した際のハイフラ対策として、ウィンカー
オデッセイRA6系デイライトとウィンカーポジション
この記事の要点 RA6オデッセイにデイライトを施工。エンジンルームのON電源確保が課題で、ワイパー電源を分岐させて対応。昼間点灯し、夜間は自動減光、ウィンカー時はオレンジ点滅します。 ウィンカーポジション機能付きLEDバ
YAMAHA SRV２５０ HID/LED化
この記事の要点 YAMAHA SRV250のHID化施工。純正H4ハロゲンから角度切り替え式バーナーを用いたHIDキットに交換し、取り付けスペースの問題を解決。バッテリー配線不要で安定出力を実現。 ヘッドライト・メーター
VOLVO V70 外装系LED化
この記事の要点 VOLVO V70の外装系LED化施工。ウィンカー、ブレーキ、バック球、ポジションランプなど全灯化対応。電球の点灯レスポンスの悪さと見た目を改善。 フロント周りは3時間、全体で丸1日の作業。バンパーやエア
プリウス30系 ウィンカーLED化
この記事の要点 プリウス30系のウィンカー球4球をHighPowerLEDに交換。消費電力が1/10になるため、従来の球切れ検知回路が誤動作するハイフラ現象が発生します。 当店のLED用リレーに交換することで、ハイフラ対
サニトラ ウィンカー球LED
この記事の要点 サニートラックのウィンカー球をLED化。白熱球の発熱問題と消費電力削減が目的でした。 ポジション球はLED色味の課題により交換見送り。ウィンカー球のみLED化で完成しました。 サニートラック のウィンカー
ムーヴフルLED・HID
この記事の要点 ダイハツ・ムーヴのフォグランプをHID化（6000K）し、ウィンカー・ポジション・バック球・ライセンス・室内球などを全てLED化する施工を実施しました。 HIDバラストは最上級のAC出力薄型タイプを使用し