以前の記事をご覧いただきご来店いただきました。 今回も同様のテールランプ全灯化の作業ですが、すでにLED化されているため配線加工のみを行わせていただきました。スモールの明るさも良い感じに仕上がっています。
テール・ウィンカー加工
トラックテールの加工～
この記事の要点 トラックのテールライトを流れるLED加工に対応。初期提案は却下されシンプル仕様で納品しました。 8系統のプログラム対応により複数の流れるパターンを実現。レンズカット仕様で光が均等に拡散します。 トラックテ
３０アルファードのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30アルファードの8人乗り仕様に対応するため、ヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化。純正ライクな仕上がりで視認性も確保。 ハイパワーチップ16発で純正以上の明るさを実現。ヘッドライト&am
プリウスアルファの持ち込み部品取り付け～
持ち込みで商品取り付けさせていただきました。 ・フリップダウンモニター ・テールリフレクター ・リアゲート照明 ・フットランプイルミ ・ヘッドライトウィンカーポジション ・電格ミラーキーレス連動格納 ・iphoneミラー
センチュリーのヘッドライト＆フォグランプ移植作業
この記事の要点 センチュリーの前期型ヘッドライトとフォグランプを後期仕様に移植。新品ヘッドライトはマルチリフレクター透明レンズで昼間の見た目が向上しました。 フォグユニットは前期物を加工して後期仕様に変更。ウィンカーとフ
GB5型フリードのテールランプ4灯化
この記事の要点 GB5型フリードのガソリンググレードに対し、点灯しない部分にLEDを挿入してスモール・ブレーキ両時点で4灯化を実現しました。 ハイブリッドグレードと同じレイアウトになり、本来のデザイン意図を活かしながら明
30後期アルファードのテールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャル化しました。CREEの3W高出力LEDを12発搭載した回路構成です。点灯していないときの見た目は問題ありません。 30後期アルファードのテールランプをシー
50プリウスのシーケンシャルウィンカーシリコンチューブ施工
この記事の要点 50プリウスのヘッドライト上面にシーケンシャルウィンカー用シリコンチューブを施工。デイライトはブルー点灯、ウィンカー時はシーケンシャル点灯でアンバーに発光します。 既成品は60cmでしたが約10cm短いた
G’sプリウスアルファのヘッドライト・シーケンシャル加工
この記事の要点 G'sプリウスアルファのヘッドライトアイラインを、シーケンシャルシリコンチューブに交換しました。ノーマルアイラインはコーキング施工されていたため、カッティングで殻割りして対応。 シーケンシャルチ
ハイエースのウィンカーバルブ交換
この記事の要点 ハイエースのウィンカーバルブをハイフラ抵抗内蔵LEDに交換しました。ノーマル球と同等の消費電力（約1.4A）を確保しているため、ハイフラッシュが発生しません。 交換後のウィンカーは非常に明るく、映り込みも