この記事の要点 4型ハイエースのエアコンパネルをLED打ち替えし、緑色から白色へリニューアル。ヒーター系ピンク、その他青でカラーリングした洗練された室内空間を実現。 ウィンカーを超絶明るいLED化することで視認性を大幅に
テール・ウィンカー加工
５０プリウスのブレーキ増設加工とフロントデイライト化
この記事の要点 50プリウスのフロントフォグ下のアクセサリーランプをデイライト化。配線をスモールランプからIG電源へ切り替え、エンジンルーム内で完結させました。 テールランプをデュアルカラー化してブレーキ6灯化を実施。ウ
RB1オデッセイのセキュリティープレートとウィンカーポジション施工
オデッセイへセキュリティープレートを取り付けしました。 ウィンカーポジションは、コネクターを外してエンジンルーム内に配線を引き戻して施工しています。 セキュリティープレートはオーロラカラーを採用し、警戒中は常に点灯します
G’sアクアの連鎖点灯式ウィンカー（フロントデイライト加工）
この記事の要点 G'sアクアの純正フロントデイライトユニットを分解し、連鎖点灯式に加工しました。 ウィンカー用LEDを後方から照射する方法で加工。スイッチで連鎖点灯・ノーマル・デモモードを切り替え可能です。 G
インプレッサの室内灯とバックランプLED化
この記事の要点 スバル・インプレッサの室内灯とバックランプをLED化。フロントマップランプは明るさを抑え、センター大型ランプは最大サイズを採用しました。 フォグランプはH16型を採用。前型はPSX24という特殊形状だった
30プリウスの電格ミラー連動とハイビーム・バックランプLED化
30プリウスで持ち込みの電格ミラー連動回路を取り付けさせていただきました。併せてハイビームをLED化し、バックランプもLED化しました。さらにサイドステップガーニッシュもイルミ化しています。イルミはドアのカーテシーランプ
Mercedes BクラスのLEDチューン
この記事の要点 Mercedes Bクラスのフォグ、ポジション、ライセンス、室内灯をLED化しました。H11爆光タイプのフォグはイエローフィルム仕上げ、室内灯はキャンセラー付きを採用しています。 ライセンス照明はコネクタ
ゼロクラウンのテール4灯化とスピードメーター液晶反転断念からのホワイト化
この記事の要点 ゼロクラウンのテール4灯化施工を実施。LED交換により寿命短縮を防ぎ、安全な4灯化を実現しました。 スピードメーター液晶反転は、液晶に色付けが確認されたため断念。代わりに白色LEDへの打ち替えで文字の視認
３０アルファードのハイマウント３連ブレーキ
お客様から写真をいただきました。30系アルファードのハイマウントブレーキを3連流星タイプに加工された施工事例です。ハイマウントブレーキのカスタムにより、リアビューがより豪華で洗練された印象に仕上がっています。
シエンタのフォグランプユニット取付
この記事の要点 新車シエンタのフォグランプ無しグレードに、トヨタ純正4つ爪フォグユニットを取付。裏側パターンをカットして固定し、純正配線を流用して施工完了。 ウィンカー・ライセンス・バックランプのLED化と室内灯の明るい