この記事の要点 クラウンアスリートのアイラインを交換し、ウィンカーをシーケンシャル(連鎖点灯式)に仕上げました。 当初1本のシーケンシャルウィンカー予定でしたが、バランスを考慮して2本に仕様変更し施工完了。 遠方からご来
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この記事の要点 ランドクルーザー200のフォグランプを純正LED仕様からHIDユニットに交換。バッテリー直結配線で明るさを確保しました。 テールリフレクターに穴を開けてLEDを組み込む加工を実施。既存配線が近く、手軽なカ
この記事の要点 30ヴェルファイアのミラーウィンカーとフロントウィンカーをホワイトポジション化しました。殻割りして乳白アクリルを装着、LED仕込みで完成させています。 ドア内にスモール電源があるため配線作業がスムーズに進
この記事の要点 シボレーソニックのヘッドライトをH7ハロゲン球からキャンバス対応HIDに変更し、警告灯対策を実施しました。 テールランプ、ウィンカー、ライセンスランプ、室内灯をLED化。ウィンカーのポジション化によりアメ
この記事の要点 4型ハイエースのエアコンパネルをLED打ち替えし、緑色から白色へリニューアル。ヒーター系ピンク、その他青でカラーリングした洗練された室内空間を実現。 ウィンカーを超絶明るいLED化することで視認性を大幅に
この記事の要点 50プリウスのフロントフォグ下のアクセサリーランプをデイライト化。配線をスモールランプからIG電源へ切り替え、エンジンルーム内で完結させました。 テールランプをデュアルカラー化してブレーキ6灯化を実施。ウ
オデッセイへセキュリティープレートを取り付けしました。 ウィンカーポジションは、コネクターを外してエンジンルーム内に配線を引き戻して施工しています。 セキュリティープレートはオーロラカラーを採用し、警戒中は常に点灯します
この記事の要点 G'sアクアの純正フロントデイライトユニットを分解し、連鎖点灯式に加工しました。 ウィンカー用LEDを後方から照射する方法で加工。スイッチで連鎖点灯・ノーマル・デモモードを切り替え可能です。 G
この記事の要点 スバル・インプレッサの室内灯とバックランプをLED化。フロントマップランプは明るさを抑え、センター大型ランプは最大サイズを採用しました。 フォグランプはH16型を採用。前型はPSX24という特殊形状だった
30プリウスで持ち込みの電格ミラー連動回路を取り付けさせていただきました。併せてハイビームをLED化し、バックランプもLED化しました。さらにサイドステップガーニッシュもイルミ化しています。イルミはドアのカーテシーランプ
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