この記事の要点 エスティマハイブリッドに中古のフリップダウンモニターを取付。後期型用の市販キットがないため、前の車の取付ステーを流用して対応しました。 地デジ化のためAVセレクターを導入。エスティマハイブリッドはDVD以
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この記事の要点 トヨタ ルミオンのインパネ(エアコンパネル・各種スイッチ)をLED白色化し、メーター以外の部分を統一。スピードメータは文字盤着色のため施工延期。 室内灯をLED交換し、リアモニター周辺のLEDを基板から電
この記事の要点 ヴェルファイアのバイザーモニター取付に伴い、トヨタ純正のリアビジョン配線をRCAタイプに変更。お客様が自身で取付を断念された専用ケーブルの問題を解決しました。 天井内張りを外す必要がある純正配線の撤去・引
RKステップワゴンへDADバイザーを取付け RKステップワゴンのコンプリート化に向けて、バイザーを取り付けしました。DADのカバーが付いていたため、ヒーターで炙って設置面を曲げることで対応しました。 ナンバープレートとバ
この記事の要点 プリウスにミラー内蔵型モニターを取付した結果、モニターの電磁波の影響で地デジがワンセグ状態に劣化。 アルミテープによる配線遮蔽、モニター背面の遮蔽、ノイズフィルター装着など複数の対策を試みたが、改善できず
この記事の要点 ハイエース3型へフリップダウンモニターを取付施工。既存エアコンユニットに加工して取り付けることで、高額な純正キットを使わずに施工可能です。 既存パーツに適合した板材でステーを作成し、モニターの位置を前後左
もともと別のモニターが付いていたところへの交換だったので、結構すんなり完了しました。この車内空間に12インチモニターは相当デカく感じます。
この記事の要点 4型ハイエースにDVD内蔵13インチフリップダウンモニターを取付。 専用キットを使わずベニア板で固定し、大幅なコストダウンを実現。 ナビ映像やDVD再生に対応し、高画質な映像を楽しめる。 4型のハイエース
この記事の要点 LA600Sタントに7インチEclipseナビと10インチEONONフリップダウンモニター、バックカメラを取付。リアゲートの予備配線を活用し、導通チェックで安全性を確認しました。 ナビ・モニター・カメラ・
Spark製コンプリートのRKステップワゴンで、今回ピラーにモニターを埋め込みました。天井にはアルファード調の間接照明を取り付けしました。間接照明とモニター周辺はフロッキーコーティング仕上げです。間接照明は最長の1800
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