この記事の要点 210系クラウン後期型ヘッドライトを大幅加工し、印象を大きく変更しました。 純正LEDフォグをCREEチップに変更し、明るさと照射範囲を向上させました。 デイライトのデュアルカラー化やRGBWYチップで多
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この記事の要点 新型フリードのデイライトをRGBWYチップに交換。白デイライト、色変更ポジション、アンバーウィンカーを実現。 純正デイライトのLEDモジュールを取り外し、より明るい白色と多様な色に点灯するよう加工しました
この記事の要点 50系プリウスのデイライトユニットの輝度をアップし、色味を白くしました。カラーフィルムとブーストアップで、ノーマルと比べて明るさと色の差が大きく改善されています。 同車のフォグランプをイエローにカラーチェ
この記事の要点 30プリウスのモデリスタエアロのデイライトが暗い問題に対し、殻割りしてLED交換とUSデイライト取付を施工しました。 コーキングタイプでアルミボディーという難しい構造でしたが、車検対応の調光設定で完成させ
前型のカマロで板金屋さんからのご依頼でした。フォグランプを後付けするということで、ダブルフォグ仕様に加工しました。 エアロ加工中のため、バンパー無しで自走してきていただきましたが、灯類はすべて付いているので問題ありません
60系ハリアーのデイライト14発仕様施工 以前のこちらの記事をご覧いただき、ご来店いただきました。同様の仕様で施工させていただきました。 ダミー部分へのLED取付と配線作業 まずはダミー部分にLEDを仕込みます。下穴を開
この記事の要点 Ducati 1299のヘッドライトにウィンカーを追加。熱分解不可のため、カッティングで殻割りして眉毛部分に仕込みました。 デュアルカラーLED採用で、常時白色・ウィンカー時アンバー点滅。機能性とデザイン
この記事の要点 RB1オデッセイのヘッドライトに装着されていた従来のネオンチューブを、流星点灯式のLEDチューブへリメイク施工しました。 デイライトも浸水対策として同型商品でリニューアルし、配線部の防水性を強化して設置し
この記事の要点 プリウスの電動ミラー格納をACC連動からドアロック連動に交換し、車両のロック状態を離れた場所から確認できるようにしました。 デイライト配線施工、ファイナルギヤ比変更に伴う配線整備、テールランプ修理、メータ
この記事の要点 トヨタ・アクア後期型にデイライトを加工。当初バンパー加工を検討しましたが、ウィンカーユニットの殻割り加工で低コスト化を実現しました。 ウィンカーユニット内にLEDを組み込むことで、デイライト機能を追加。ウ
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