この記事の要点 210系後期クラウンのヘッドライトアイライン部分にシーケンシャルウィンカーを施工。テールもシーケンシャル化とLED化を同時実施した2日間の大工事です。 テールランプを4灯化し、アスリートテール使用でLED
ライトユニット殻割り
210系クラウンロイヤルのテールランプ4灯化加工～
この記事の要点 210系クラウンロイヤルのテールランプを4灯化しました。 純正LEDチップの潜在能力を引き出し、美しい点灯を実現しました。 費用を抑えた独自の4灯化加工方法を採用しました。 210系クラウンロイヤルのテー
JEEP コンパスのシーケンシャルウィンカー加工
この記事の要点 JEEPコンパスのヘッドライトユニットをデイライト省略し、ウィンカーのシーケンシャルLED化を施工しました。 バンパーを外さずにユニット取り出す方法を採用し、加工後に発生したバグ対策を施して完成させました
AUDI A4 のテールランプ修理
この記事の要点 AUDI A4のテールランプ片側スモールが点灯しない不具合について、新品ユニットの内部を殻割り調査したところコネクター未接続と配線不足が原因と判明しました。 配線接続を修正することで修理完了。新品購入後の
３０後期アルファードのテールランプ シーケンシャルウィンカー加工
この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャルウィンカー加工。ゲート側のみ加工し、フェンダー側はコントローラー経由で対応。 加工前はゲート側が暗くフェンダー側が明るい状態でしたが、加工後はゲート側が明
210系クラウンアスリートのフォグランプユニット加工とテール4灯化
この記事の要点 210系クラウンアスリートのフォグランプユニットを殻割り加工してLED化。点灯回路も新しく入れ替え、照射範囲を大幅に拡大しました。 テールランプは基板加工で4灯化を実現。ノーマルのアンバー色からLED基板
DUCATIパニガーレV4のヘッドライトウィンカー仕込み加工
遠方のお客様よりご依頼いただきました。Ducati パニガーレV4のヘッドライトにウィンカーをインストールしました。 ダイヤカットアクリルを使った眉毛部分のLED加工 当初、お客様のご希望はヘッドライトプロジェクター横の
シエナのヘッドライト日本走行仕様改善
この記事の要点 シエナのプロジェクターヘッドライトに対し、シーケンシャルリング、アイライン、シーケンシャルシリコンチューブを取り付けて日本仕様改善を実施しました。 COBタイプの2色リングはウィンカー点灯時にアンバーに色
並行輸入インフィニティ FX のヘッドライト日本仕様改善（カットライン変更）
この記事の要点 並行輸入インフィニティFXのヘッドライトを日本仕様カットラインへ変更。 殻割りでプロジェクター分解後、右上がりから左上がりの光軸に改造。 レベリングモーター不具合にも対応し、日本での安全走行を実現。 遠方