純正LED加工

210系クラウンアスリート後期型のヘッドライト加工

2017年12月6日
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この記事の要点 210系クラウン後期型ヘッドライトを大幅加工し、印象を大きく変更しました。 純正LEDフォグをCREEチップに変更し、明るさと照射範囲を向上させました。 デイライトのデュアルカラー化やRGBWYチップで多

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フリードのデイライト加工

2017年11月29日
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この記事の要点 新型フリードのデイライトをRGBWYチップに交換。白デイライト、色変更ポジション、アンバーウィンカーを実現。 純正デイライトのLEDモジュールを取り外し、より明るい白色と多様な色に点灯するよう加工しました

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60系 ハリアーのヘッドライト流れるウィンカー施工・取り付け

2017年11月24日
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この記事の要点 60系ハリアーのヘッドライトをシーケンシャル化し、アイラインとウィンカーが流れる点灯仕様に施工しました。 アイラインを明るく白くし、ウィンカー点灯時にアイラインが消灯してシーケンシャル点灯します。取り付け

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トヨタ純正ヘッドライトLED(ロービーム)の明るさUPとホワイト化

2017年10月2日
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この記事の要点 トヨタ純正LEDヘッドライトは明るさが不足し、色味が黄色みを帯びている課題がありました。 プリウスαで6500KのLEDチップに交換することで、色味と明るさの大幅な改善に成功しました。 トヨタ純正のLED

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F20 BMWのテールランプ修理

2017年9月29日
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この記事の要点 BMW F20 1シリーズのテールランプ修理を実施。LEDがフィルムパターンで取り付けられており、ハンダ作業が困難な構造となっています。 不良LED部分を交換し、点灯がやや暗かった状態から正常な明るさに復

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GB5型フリードのテールランプ4灯化加工施工

2017年9月22日
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この記事の要点 GB5型フリードのテールランプをゲート側も明るく、ブレーキ時に点灯するよう4灯化加工しました。 制限電流回路を設計し、リフレクターで熱対策を施して安定性を確保。連続点灯テストで30℃以下の温度を維持するこ

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ランドクルーザー100のハイマウントストップランプ修理

2017年7月6日
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この記事の要点 ランドクルーザー100のハイマウントストップランプが点灯不安定だったため、劣化したLEDをすべて交換して新規配置しました。 LED交換後にダイヤカット加工による拡散処理を施し、純正以上の明るさで光ムラのな

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210系クラウンマジェスタのヘッドライト加工

2017年4月7日
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この記事の要点 210系クラウンマジェスタのヘッドライトをダブルプロジェクター仕様に加工。3WデュアルカラーLEDチップを片側16発配置し、デイライト機能も実装しました。 ウィンカー部にプロジェクターを埋め込み、ヘッドラ

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30アルファードのヘッドライト加工

2016年6月1日
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この記事の要点 30アルファードのヘッドライトを殻割りしてイカリングとダミープロジェクターをインストール。ポジションライト部にはアルファードマークをマーキングしました。 レクサス風の連鎖式点灯ウィンカーを搭載し、アイライ

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Ducati Panigale ドゥカティ パニガーレ 1199のヘッドライト加工

2016年3月2日
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郵送で送られてきたDucatiのパニガーレ1199のヘッドライト加工です。恐らく元々搭載される予定だったのか、グレードによって選ぶことが可能なのか、ヘッドライトの上部にウィンカーを仕込むのに最適な空間と細工がありました。

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