この記事の要点 W221後期ヘッドライトのウィンカー不点灯は、LED制御ドライバーの不具合が原因。修理後はレンズクリーニングで曇りを除去。 裏蓋のパッキンゴム劣化により水漏れが発生。内部基盤が露出状態のため水侵入で損傷。
ライトユニット加工作業
５０プリウスのデイライトの輝度UPとフォグランプCOLORチェンジ
この記事の要点 50系プリウスのデイライトユニットの輝度をアップし、色味を白くしました。カラーフィルムとブーストアップで、ノーマルと比べて明るさと色の差が大きく改善されています。 同車のフォグランプをイエローにカラーチェ
30プリウスのモデリスタエアロのデイライトPowerUPとUSデイライト取付
この記事の要点 30プリウスのモデリスタエアロのデイライトが暗い問題に対し、殻割りしてLED交換とUSデイライト取付を施工しました。 コーキングタイプでアルミボディーという難しい構造でしたが、車検対応の調光設定で完成させ
キャデラックエスカレードのヘッドライトカットライン変更
この記事の要点 キャデラックエスカレードのヘッドライトをカットライン変更で日本仕様に改造しました。 焼けたリフレクターを交換し、耐熱メッキ塗装で光度を復旧させました。 キャデラックエスカレードのヘッドライトを日本仕様に改
60系 ハリアーのシーケンシャルヘッドライトウィンカーの施工
この記事の要点 60系ハリアー前期型のヘッドライトを殻割りしてシーケンシャルLEDを装着。高輝度LEDにより日中の視認性も確保できます。 バンパー脱着を含む丁寧な作業でヘッドライトを取外し、点灯ドライバーを接続して完成。
RCオデッセイのテールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 RC オデッセイのテールランプを殻割りし、ウィンカー＆バックランプ LED を仕込んで 8 連シーケンシャルウィンカーに加工しました。 半ミラー加工したダイヤカットアクリルで LED を隠し、紫外線硬化樹
３０系 ハリアーのヘッドライト加工
この記事の要点 30系ハリアーの外品ヘッドライトを殻割り、SMDリング取付、ブラックアウト加工で施工。メッキ主体からブラック基調へデザイン変更しました。 ウィンカー部にメッシュステッカーでスモーク加工、側面と眉毛もブラッ
カスタム10系アルファードの電装品修理施工
この記事の要点 10系アルファードの複数の電装品不点灯問題（左ロービーム、右ウィンカー、フォグランプ、テールリフレクター）を他店施工からの修理で対応しました。 水入りによる基盤腐食、リレー故障、HIDキット不具合、バルブ
トヨタ純正ヘッドライトLED（ロービーム）の明るさUPとホワイト化
この記事の要点 トヨタ純正LEDヘッドライトは明るさが不足し、色味が黄色みを帯びている課題がありました。 プリウスαで6500KのLEDチップに交換することで、色味と明るさの大幅な改善に成功しました。 トヨタ純正のLED