この記事の要点 200系クラウンの天井ダウンライトをLED化し、ブルーの明るい照明に打ち換えました。 ハイビームをハロゲンランプからLEDに交換し、照度を大幅に向上させました。 200系クラウンのダウンライト打ち換えとハ
各種バルブのLED化作業
外品ヘッドライトのスモールランプ修理
この記事の要点 外品ヘッドライトのスモールLED3個が不点灯していた案件を修理。車検NGの状態から復旧させました。 ヘッドライトの裏をくり抜いて新しいLEDに交換。硬い樹脂素材をルーターでカットし、色味を合わせて完成。
シトロエン C3のフォグランプLED交換作業とハイビームLED化
この記事の要点 シトロエン C3のフォグランプをH11のイエローLEDに、ハイビームをH7の白LEDに交換しました。 フォグランプ交換時はコーナーセンサーの配線に注意が必要。LEDエラーキャンセラーを装着し、道交法に対応
200系ハイエースの新車LEDカスタム～
この記事の要点 200系ハイエースは発売から16年以上モデルチェンジがなく、新型は海外で販売されています。 新型ハイエースはボンネットタイプを採用しており、その結果として荷室の広さが従来モデルと比べて縮小されています。
スペーシアカスタムのフォグランプ交換作業
この記事の要点 スペーシアカスタムの純正LEDフォグは暗く照射範囲が狭いため、社外品フォグユニットへの交換がおすすめです。 リング付きフォグユニットを使用し、デイライト施工を行いました。バンパー脱着不要で約30分で完了し
210系クラウンアスリートのフォグランプユニット加工とテール4灯化
この記事の要点 210系クラウンアスリートのフォグランプユニットを殻割り加工してLED化。点灯回路も新しく入れ替え、照射範囲を大幅に拡大しました。 テールランプは基板加工で4灯化を実現。ノーマルのアンバー色からLED基板
ノクターンブルーパールのキャリーのLED化カスタム～
この記事の要点 ノクターンブルーパール色の新車キャリーのウィンカーバルブをハイフラ対策済みLEDに交換。配線加工不要でポン付けでき、明るさも従来品を上回ります。 ヘッドライトにはリフレクター対応のLEDを採用。純正ハロゲ
ハイエースの社外品テールランプ修理
テールランプの持ち込み修理をさせていただきました。球切れしたLEDを新品交換させていただきます。 殻割りして基板を取り出してみたところ、意外にもチップがたくさん搭載されていました。念のため、すべてのLEDを交換させていた
インプレッサのフォグユニット交換
この記事の要点 インプレッサの純正LEDフォグユニットを外品ユニットに交換。照射角と照度を改善し、2色LEDバルブをインストールしました。 新しいユニットはカラー記憶式でON/OFFで色変化が可能。タイヤハウスからのアク