ヘッドライトハイワッテージ化施工

80前期ノアのヘッドライト高輝度化

2026年2月15日

今の車のヘッドライトに比べると非常にシンプルです。今回LEDを交換することで明るさを約1.5倍程度にUPさせます。純正では200ヘクトカンデラ(車検基準値は64HCD) 加工後は最大329HCDまでUPしました。しか

2024年2月4日

マークXのヘッドライト明るさUP＆ウィンカーシーケンシャル化マークXのヘッドライトを明るさUPでご依頼いただきました。ウィンカーをシーケンシャル化しました。このアクリルバーがこのヘッドライトの特徴いきなり完成写真

2022年5月16日

この記事の要点マツダCX-5のヘッドライトに12V電源を1本追加すると、欧州向けの隠れ機能であるデイライト（強発光）が動作します。 3ピンコネクターの空き部分にコネクター端子を追加する施工で実現しますが、端子の位置が施

2020年6月29日

この記事の要点 30アルファード後期型の8人乗りグレードに、ノーマルウィンカーをシーケンシャルウィンカーに変更しました。テールはゲート側のみを加工して費用を抑え、外側ユニットは配線のみの加工でダメージゼロです。ヘッド

2019年1月7日

この記事の要点 200系クラウンのD4ヘッドライトを高輝度化キットで施工。バラスト交換により光度が約2倍にアップし、光度計で41から倍増することを確認しました。フォグランプをシェアスタイルのファン付きLEDに交換。ポジ

2018年8月13日

この記事の要点レヴォーグのカスタムヘッドライトで不点灯していたデュアルカラーLEDリングを修理。車検対応として白リングのみで対応させていただきました。プロジェクターへのモノアイ追加施工とホークアイの光量アップを実施。

2017年1月20日

この記事の要点ステップワゴンRFのハイワッテージヘッドライト調整を実施し、他店で車検NGだった車を当店で対応させ車検をPASSさせました。ロックモーター故障していた運転席側を外品モーターに交換。ホンダ車は電気系トラブ

2017年1月6日

この記事の要点 50系エスティマのヘッドライトをD4からD2バルブへコンバート施工。35W D2バルブにより、元のバルブ比で約3倍の明るさを実現しました。耐久性と信頼性を優先し、45W仕様ではなく35W D2バルブを採

2016年7月16日

この記事の要点カローラフィールダーにスモール・ウェルカムランプ内蔵のミラーウィンカーを取付。既存配線を活用し、スモール線を引き込むだけで施工完了。ヘッドライトをD4からD2の45Wにワッテージアップ。明るさが2～3倍

2016年2月23日

この記事の要点カローラフィールダーハイブリッドのヘッドライト片側不点灯を修理し、同時にD4からD2への変更とハイワッテージ化を施工しました。トヨタ純正D4バルブの暗さを改善するため、ハイワッテージ化により夜間走行の視

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