この記事の要点 N-BOXにカロのフリップダウンモニターを取付しました。ナビのHDMI非対応のためアナログ接続ですが、画質は良好です。 ハイビームにバレンティのLED、ロービームにハイワッテージ化を施工しました。裏カバー
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この記事の要点 20系アルファードのヘッドライトを55W・12000Kでハイワッテージ化。12000Kは通常視認性に問題がありますが、ハイワット化で明るさと視認性を両立させました。 室内灯とドア下のカーテシーランプをSM
ハイワッテージキット持込で作業のご依頼をいただきました。助手席側は不点灯状態。社外品バルブが消耗してました。
アルファードでハイワッテージ化を施工しました。フォグはオプションLEDでしたため、ヘッドライトを明るくするために45Wバルブを使用しました。もちろんバラストもハイワッテージ対応です。昼間でも明るくなったのがわかるほど、大
この記事の要点 ホンダRAオデッセイのヘッドライトを45Wにアップ、フォグをHID化しました。夜間走行時の視認性が大幅に向上します。 バンパー脱着が必須の作業で、爪が硬いため慎重な対応が必要でした。配線作業では予想外の位
この記事の要点 アルファードのD4ヘッドライトをハイワッテージ・D2化し、2~3倍の明るさ向上を実現しました。 テールランプを全灯化加工し、スモール時は2段階点灯、ブレーキ時は全灯する仕様に改善しました。 アルファードの
この記事の要点 アルファードハイブリッドの純正D4ヘッドライトを45W D2バルブへ交換し、夜間走行時の視認性が大幅に向上しました。 消費電力を上げることで、暗すぎる純正ヘッドライトから、より安全で快適な運転環境を実現し
この記事の要点 他店で施工されたハイワッテージヘッドライトの片側不点灯を、電源ライン・バラスト・バルブ・高圧ソケットの交換で完全に解消しました。 前店での5~6回のバルブ交換では改善しなかった不具合を、当店の診断と段階的
ヴェルファイヤでのご来店でした。純正D4バルブの暗さにお悩みとのことで、今回D2化と55W化の施工を行いました。ライトテスターの数値で約3倍弱の明るさアップを実現し、夜間走行時の視認性が大幅に向上しています。
シーマの純正ディスチャージのバラストが片側故障したとのことで、ディーラー見積もりが7万円だそうです。ならば半額でハイワッテージ化してしまえとのことでご依頼いただきました。
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