この記事の要点 エスティマにイカリングとハイワッテージ化したヘッドライトを施工しました。 バンパー脱着と殻割による取付作業を実施し、イカリングと55W化加工を施しました。 リアリフレクターやライセンスランプもLEDに交換
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ヘッドライトを55WにUPしました。明るさも3倍ぐらいになりました。
ヴェルファイアーでのご来店です。今回は45Wハイワッテージ化改造を行いました。 標準グレードのバルブを使用したところ、明るさが2倍程度にしかならなかったため、次回はグレードアップするようにご提案させていただきました。より
この記事の要点 アルファードのヘッドライトを55W化する持込施工を実施。持込商品が実は35Wで品質も低かったため、当店のハイグレード商品(45W)に変更しました。 交換後、ヘッドライトの明るさが純正比で約3倍近くアップ。
以前HIDのハイワッテージ化でご来店いただいたお客様が、今回まとめてご依頼いただきました。 イカリング2灯、フォグリング、フォグのHIDバルブ交換、アイラインテープ施工、40Wデイライト施工を作業させていただきました。
20系後期ヴェルファイヤのヘッドライトをハイワッテージ化で明るさアップ ヘッドライトが暗いとのことで、今回ハイワッテージ化を施工しました。ラジオノイズが出ない最高グレード(45W)を使用し、明るさは2倍以上になりました。
この記事の要点 ヴェルファイヤのHIDをD4からD2系に変更し、55Wハイワッテージ化により従来比約3倍の明るさを実現しました。 純正機器を取り外さない施工方法のため、ギボシを繋ぎ変えるだけで純正状態への復帰が可能です。
この記事の要点 アルファードのD4バルブから45WハイワッテージのD2コンバート施工を実施。ヘッドライトの明るさが大幅に向上しました。 当店の45W商品は55Wより明るく、HIDノイズが皆無。カロのサイバーナビとの相性問
この記事の要点 アルファード20系のD4バルブは明るさが低く、外品バルブは6~12ヶ月で不点灯になりやすい問題があります。 当店のキットで55W化すると明るさが2倍以上になり、メンテナンスも安いD2バルブに交換できます。
三菱 RVRでご来店いただきました。 ぱっと見るとAudiのQ3に見間違えるようなデザインで、数少ない国産バギータイプの車です。めちゃくちゃかっこいいですね。やっぱりフォグはイエローが似合いますね。 今回は純正HIDシス
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