この記事の要点 レヴォーグのテールユニットをK2仕様に加工し、5WのCREEチップ片側21発のLED配置により明るさを大幅アップ。シーケンシャル部分を取り除き新設計。 ウィンカー部をコーナリングランプに加工。側面方向の補
ヘッドライト・フォグ加工
プリウスのフォグリングとヘッドライト磨き＆塗装
この記事の要点 プリウスのフォグユニットを外して位置決めし、フォグリングを施工しました。リングは奥に配置することできれいに見えます。 ヘッドライトの黄ばみを水研ぎで磨き、2液ウレタン塗装で仕上げました。約1時間で乾燥が完
レクサスGSのポジションランプデイライト化
この記事の要点 レクサスGSのポジションランプを、北米仕様の強発光機能を活用したDRLキットで、デイライト化しました。 配線割り込み方式により、純正スモールランプの2倍以上の明るさを実現し、日中の視認性を向上させます。
18クラウンアスリートのヘッドライトカバー交換
この記事の要点 18クラウンアスリートのヘッドライトカバーを台風で傷がついた純正品に交換しました。 粘着剤タイプのため加熱不要で殻割り可能ですが、再利用時の粘着力低下で水が入るため、ブチルシーラントで防水性を高めました。
キャデラック０３エスカレードの日本仕様改善（ヘッドライト）
この記事の要点 キャデラック03エスカレードのリフレクタータイプヘッドライトを、日本の車検基準に対応させるため、カットラインを右上がりから平行に改善する加工を実施しました。 ヘッドライトを殻割りで分解した後、リフレクター
デリカD5のヘッドライトインナー塗装
この記事の要点 デリカD5のヘッドライトインナーを塗装。殻割りと閉じを当店で担当し、塗装作業は板金屋に依頼。プロとの連携で高品質なカスタムを実現しました。 つや消しブラック塗装を採用。殻割り時はレンズ養生と目頭部分、ブチ
W221メルセデス・ベンツのフロントウィンカー修理
この記事の要点 W221メルセデス・ベンツ後期型のフロントウィンカーが不点灯。ポジションランプは正常に点灯していることから、ウィンカーの点滅回路またはLEDチップの不具合と特定しました。 ヘッドライトを殻割りして調査・修
インプレッサのアクセサリライナー加工
この記事の要点 スバル インプレッサのアクセサリーライナーをLED化し、光量をアップさせました。純正と同じ配置でLEDを配置することで、隅々まできれいに発光します。 専用基板を制作することで、振動や放熱性を考慮した耐久性
レヴォーグのアクセサリーライナー制作
この記事の要点 レヴォーグの純正ライナーがない車両向けに、純正カバーをルーターで加工し、背面からアクリルとLEDを固定するアクセサリーライナーを制作しました。 光った状態では完成度が高いですが、消灯時に加工感が若干出てお
レヴォーグのヘッドライトカスタム（預かりプランⅢ）
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをオリジナルアクリル製で完全カスタム。縦スリットは白色、横バーにNeoPixelRGBを搭載し、下のライナーとリンクさせて点灯させています。 ウィンカー部にコーナリングランプをイン