この記事の要点 ホンダ・フィットのヘッドライトをLED化。HID並みの明るさと耐久性を備えた製品を取り付けしました。 マルチリフレクタータイプを採用し、純正ハロゲンに近い光軸を実現。カットラインがきれいで多くの場合車検に
ヘッドライト・フォグ加工
新型カマロのフォグランプ配線加工
前型のカマロで板金屋さんからのご依頼でした。フォグランプを後付けするということで、ダブルフォグ仕様に加工しました。 エアロ加工中のため、バンパー無しで自走してきていただきましたが、灯類はすべて付いているので問題ありません
レヴォーグのテールランプ加工とToyota純正シャークフィンアンテナ取付
この記事の要点 レヴォーグの外品テールランプをシーケンシャル仕様に加工。3Wハイパワーデュアルカラーに変更し、ウィンカーはシーケンシャル点灯、バックランプはゲート側のみ点灯する仕様にしました。 50プリウス純正シャークフ
テール加工・ヘッド加工・テール修理などなど
この記事の要点 テール加工済みのヴェルファイアのヘッドライトにNeoPixel LED施工を実施。サイドマーカーを黒色に変更し、眉毛部分も黒で統一して昼間の見た目を向上させました。 ヴァレンティテール装着車のブレーキラン
６０系 ハリアーのデイライト１４発仕様施工
60系ハリアーのデイライト14発仕様施工 以前のこちらの記事をご覧いただき、ご来店いただきました。同様の仕様で施工させていただきました。 ダミー部分へのLED取付と配線作業 まずはダミー部分にLEDを仕込みます。下穴を開
３０エスティマのフォグランプHID化
まだまだ現役の30エスティマで近所の車屋さんからご依頼いただき、フォグランプをHID化に交換しました。 H3バルブのフォグランプはLED化が難しい理由 このタイプのフォグランプはバルブがH3タイプのため、LED化には対応
BMW 5シリーズ E60 のヘッドライトバルブ交換
この記事の要点 BMW 5シリーズ E60の助手席側ヘッドライトが片側不点灯。バンパーを外してアクセスし、バルブを確認したところ真っ黒に劣化していました。 劣化したバルブをOSRAM純正品に交換することで、ヘッドライトの
６０ハリアーのヘッドライトシーケンシャルウィンカー（前期）
この記事の要点 60ハリアーの前期ヘッドライトに、シーケンシャルウィンカーを追加施工しました。熱分解できないため全周カッティングで殻割りし、防水施工に特に注意しました。 汎用LEDを改造して配置し、黒塗装で目立たないよう
スバルR2のヘッドライトHID化施工
この記事の要点 スバルR2のヘッドライトをHID化。黄ばんだレンズに対応するため8000Kを選択し、実際には若干青い色合いになりました。 助手席側の施工では、ヒューズボックスとヘッドライトの干渉により、複数箇所を緩めて対
18ゼロクラウンのヘッドライト殻割・交換作業
この記事の要点 18ゼロクラウンのヘッドライトが片側不具合で光軸調整ができないとのことで、ヘッドライト交換とレンズカバー交換を実施しました。 ヘッドライトを外し、ユニットを殻割りして、きれいなレンズを取り付け、車体に戻し